Цяжкія крэйсеры тыпу «Фурутака»

З пляцоўкі Вікіпедыя
Перайсці да: рух, знайсці



Цяжкія крэйсеры тыпу «Фурутака»
古鷹型重巡洋艦
Цяжкі крэйсер «Фурутака» ў 1926 годзе
Цяжкі крэйсер «Фурутака» ў 1926 годзе

Цяжкія крэйсеры тыпу «Фурутака» (яп.: 古鷹型重巡洋艦?) — серыя з двух японскіх крэйсераў[заўв. 1] 1920-х гадоў. Першыя цяжкія крэйсеры японскага імператарскага флоту.

Праект крэйсераў-разведчыкаў распрацоўваўся ў Японіі ў 1916—1921 гадах, галоўным канструктарам канчатковага варыянту быў Юдзуру Хірага. З 4 запланаваных па праграме «8-8» караблёў у 1922—1926 гадах на верфях Нагасакі і Кобэ былі пабудаваны два: «Фурутака» і «Кака». Яшчэ дзве адзінкі («Аоба» і «Кінугаса») будаваліся ў 1924—1927 гадах і з-за вялікіх канструктыўных адрозненняў вылучаюцца ў асобны тып.

Караблі ўтрымлівалі шэраг наватарскіх для свайго часу рашэнняў і пераўзыходзілі па ТТХ амерыканскія крэйсеры тыпу «Амаха» і брытанскія тыпу «Хокінс», якія лічыліся верагоднымі праціўнікамі. Аднак яны маральна састарэлі яшчэ падчас будаўніцтва з-за падпісання Вашынгтонскага дагавора, які зрабіў стандартнымі прадстаўнікамі гэтага класа буйнейшыя і лепш узброеныя адзінкі.

Абодва крэйсера праслужылі ўвесь міжваенны час, у другой палове 1930-х прайшлі радыкальную мадэрнізацыю. Яны прынялі актыўны ўдзел у пачатковым этапе баявых дзеянняў на Ціхаакіянскім тэатры Другой сусветнай і загінулі падчас Гуадалканальскай кампаніі, у жніўні і кастрычніку 1942 года.

Заўвагі[правіць | правіць зыходнік]

Каментарыі
  1. Пры ўступленні ў строй класіфікаваліся як крэйсеры 1-га класа (іта дзюн'екан, паводле водазмяшчэння), з 1931 года як класа A (ко-кю дзюн'екан, з 8-цалевым галоўным калібрам, гэта значыць цяжкія).
Зноскі

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

на англійскай мове

Шаблон:Караблі ВМС Японіі ў 1922-1945