Fiat 124

З пляцоўкі Вікіпедыя.
Перайсці да: рух, знайсці
Fiat 124-Sedan Front-view.JPG

Fiat 124 — аўтамабіль сярэдняга класа кампаніі Fiat. Выпускаўся з 1966 па 1974 год.

Сёння Fiat 124 найбольш вядомы як аўтамабіль, які паслужыў прататыпам для савецкіх аўтамабіляў ВАЗ / Lada.

Гісторыя[правіць | правіць зыходнік]

Fiat 124 Familiare

Распрацоўка мадэлі Fiat 124 вялася з другой чвэрці шасцідзесятых гадоў. Спраектаваны пад кіраўніцтвам Дантэ Джакозы(італ.) бел.[1]. У 1966 годзе аўтамабіль быў паказаны на Парыжскім аўтасалоне. У наступным годзе лінейка папоўнілася ўніверсалам — Fiat 124 Familiare.

У 1967 годзе Fiat 124 заваяваў тытул «Аўтамабіль года».

У маі 1966 быў падпісаны дагавор, згодна з якім італьянцы аказваюць дапамогу СССР у будаўніцтве новага аўтазавода ў Тальяці і перадаюць дакументацыю на Fiat 124, які павінен на гэтым заводзе выпускацца. Пры адаптацыі машыны да расійскіх умоў былі выяўлены слабыя месцы канструкцыі, і шэраг паляпшэнняў італьянцы прыстасавалі таксама і да свайго варыянту аўтамабіля, у прыватнасці, больш сучасную заднюю падвеску. Дапрацаваны Fiat 124 дэбютаваў у 1968-м годзе.

Fiat 124S
Fiat 124S

Акрамя базавай мадэлі, прапаноўвалася мадыфікацыя Speciale з маторам аб'ёмам 1438 см³ і магутнасцю 70 к.с. (150 км / г). Знешне «спецыяльная» версія пазнаваліся па здвоеных фарах і ручках дзвярэй пад ніжні ўхоп. Яшчэ праз два гады Speciale цалкам перарабілі насавую частку, акружыўшы фары квадратнымі «акулярамі» і замяніўшы старую эмблему новай з чатырох сініх ромбаў.

Акрамя Speciale, з 1970-га года выпускаўся Speciale T, які меў рухавік з двума размеркавальнымі валамі магутнасцю 80 к.с. і дазваляў дасягнуць 160 км / г.

Fiat 124 (1972–1974)

Чарговае абнаўленне адбылося ў 1972 годзе. Зноў памянялі радыятарную рашотку. Траўмабяспечныя дзвярныя ручкі ў стылі Speciale цяпер атрымалі ўсе без выключэння мадыфікацыі. Магутнасць матораў аб'ёмам 1,2 і 1,43 літра павялічылася на 5 к.с. Speciale T цяпер абсталёўваўся цалкам новым двухвальным рухавіком.

Зборка седанаў і ўніверсалаў Fiat 124 у Італіі працягвалася яшчэ два гады. Колькасць сабраных асобнікаў перавысіла паўтара мільёна. На змену прыйшоў Fiat 131 Mirafiori. Вытворчасць мадэлі яшчэ доўгі час працягвалася па ліцэнзіі за межамі Італіі. Па ўсім свеце было пабудавана звыш 15 мільёнаў ліцэнзійных копій і вытворных мадэляў.

Канструкцыя[правіць | правіць зыходнік]

Аўтарам тэхнічнага праекта рухавіка быў Аўрэліё Лампрэдзі, а Дантэ Джакоза выступаў як кіраўнік тэхнічнага праекта. Аўтарам распрацоўкі аўтамабіля FIAT-124 (уключаючы дызайн) розныя крыніцы называюць Адольфа Мэссоры[2] ці Оскара Монтабоне[3].

Fiat 124 быў аўтамабілем класічнай кампаноўкі: рухавік размешчаны спераду, а вядучымі з'яўляюцца заднія колы. Прывад перадаецца праз чатырохступеністую скрынку перадач. Тармазная сістэма з дыскавымі тормазамі на ўсіх чатырох колах (упершыню ў сваім класе).

Рухавік[правіць | правіць зыходнік]

Пад капотам падоўжна ўсталяваны чатырохцыліндравы рухавік аб'ёмам 1197 см³ з ніжнім размяшчэннем размеркавальнага вала, 60 к.с. Ступень сціску 8.8:1 дапускае выкарыстанне паліва з нізкім актанавым лікам. Максімальны крутоўны момант складае 94 Нм пры 3200 аб / хв.

На розныя мадыфікацыі аўтамабіля таксама ўсталёўвалі рухавікі аб'ёмам 1438 см³ і 1592 см³.

Мадыфікацыя Аб'ём: Магутнасць: Гады выпуску:
1200 1197 см³ 60 PS (44 кВт; 59 к.с.)
66 PS (49 кВт; 65 к.с.)
1966–1974
1400 1438 см³ 70 PS (51 кВт; 69 к.с.)
75 PS (55 кВт; 74 к.с.)
1968–1974
1400 Special T 1438 см³ 80 PS (59 кВт; 79 к.с.) 1968–1972
1600 Special T 1592 см³ 95 PS (70 кВт; 94 к.с.) 1973–1974
Abarth Rally 1756 см³ 128 PS (94 кВт; 126 к.с.) 1972–1973

Ліцэнзійная вытворчасць[правіць | правіць зыходнік]

СССР / Расія[правіць | правіць зыходнік]

Асноўны артыкул: ВАЗ-2101.
ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103

У маі 1966 быў падпісаны дагавор, згодна з якім італьянцы аказваюць дапамогу СССР у будаўніцтве новага аўтазавода ў Тальяці і перадаюць дакументацыю на Fiat 124.

Падрыхтаваны для СССР аўтамабіль атрымаў індэкс FIAT 124R (Russo). Усяго ў канструкцыю аўтамабіля было ўнесена больш за 800 зменаў.

У 1970 годзе завод пачаў вытворчасць ВАЗ-2101 «Жыгулі» (прадаваўся на экспартных рынках як Lada 1200). Праз год да седану дадаўся ўніверсал 2102, а ў 72-м — люксавая мадэль 2103.

Выпуск ВАЗ-2101 (Fiat 124R) спынілі ў 1982 годзе, яго мадэрнізаваную версію ВАЗ-21013 — у 1988-м, а вытворчасць прамых нашчадкаў працягвалася больш за 30 гадоў — мадэлі ВАЗ-2105 (вытворчасць спынена ў снежні 2010 года), ВАЗ-2104 і ВАЗ-2107 (вырабляліся да 2012 года).

Іспанія[правіць | правіць зыходнік]

SEAT 124
Асноўны артыкул: SEAT 124.

У межах ліцэнзійнай дамовы паміж SEAT і Fiat, выпускаўся з 1968 у Іспаніі пад імем SEAT 124.

Пад імем SEAT 124 Sport была наладжана зборка купэ. Таксама невялікімі тыражамі выпускаліся мадыфікацыі седанаў для аматарскіх ралі.

У 1976-м аўтамабіль быў сур'ёзна мадэрнізаваны (SEAT 124 D Pamplona).

Вытворчасць 124-х у Іспаніі працягвалася да 1980 года.

Індыя[правіць | правіць зыходнік]

Premier 118 NE

З 1986 па 2001 год прадпрыемства Premier выпускала свой ​​варыянт пад назвай Premier 118NE. На аўтамабіль усталёўваўся рухавік Nissan A12 (1171 см³/52 к.с.), разам з каробкай перадач.

У канцы ў супрацоўніцтве з Peugeot у вытворчасць была выпушчана ўдасканаленая мадэль пад назвай Viceroy.

Вытворчасць была спынена ў 2001 годзе.

Турцыя[правіць | правіць зыходнік]

Tofaş Serçe

Fiat 124 быў таксама выпускаўся прадпрыемствам Tofaş у горадзе Бурса (Турцыя), пад назвай Murat 124. Пасля мадэрнізацыі мадэль перайменавалі ў Tofaş Serçe, што азначае «верабей».

У перыяд паміж 1971 і 1994 было выраблена 134,867 аўтамабіляў Murat 124 / Tofaş Serçe.

Іншыя[правіць | правіць зыходнік]

З 1967 па 1971 у горадзе Ловеч (Балгарыя) ажыццяўлялася CKD-зборка аўтамабіля Fiat 124 пад назвай Pirin-Fiat.

У 1970—1975 фірмай Asia Motors выпускаўся у Паўднёвай Карэі як Fiat-KIA 124.

Гл. таксама[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі

  1. http://auto-school.by/test-drive_Fiat-124.html
  2. http://tltgorod.ru/vaz/?theme=81&page=1&vaz=2530 Загадкі FIAT-124
  3. "Fiat 124". Autocar 124 (nbr 3664) : pages 915–919. date 6 May 1966.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]

Commons