Volkswagen Passat

З пляцоўкі Вікіпедыя.
Перайсці да: рух, знайсці
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
Агульныя даныя
Вытворца: Сцяг ГерманііVolkswagen AG
Выпуск: 1973 —

Volkswagen Passat (бел.: Фольксваген Пасат) — аўтамабіль сярэдняга класа вытворчасці нямецкага канцэрна Фальксваген. У мадэльным шэрагу — з 1973 года.

Аўтамабілі вырабляюцца на 13 зборачных прадпрыемствах нямецкага канцэрна па ўсім свеце[1]. У Еўропе выпускаецца ў Германіі, Славакіі, Бельгіі, Іспаніі і Расіі. У Амерыцы — ў ЗША, Мексіцы і Бразіліі. У Азіі — ў Індыі і Кітаі.

Змест

Passat B1 (Typ 32)[правіць]

VW Passat B1 Variant

Пасля набыцця Audi ў 1964 годзе і NSU ў 1969-м, Фальксваген прыцягнуў іх інжынераў да распрацоўкі новага пярэднепрываднага аўтамабіля з рухавіком з вадзяным ахалоджваннем. Новая мадэль прызначалася для замены састарэлых Фальксвагенаў Тыпу 3 і 4. Самы першы Passat, па сутнасці быў мадыфікацыяй Audi 80, выпушчанага ў 1972 годзе. Але пад маркай Audi выпускаліся класічныя седаны, а Passat B1 выпускаўся як 2- і 4-дзверны седан-фастбэк, 3- і 5-дзверны хэтчбек і ўніверсал. У астатнім Passat B1 паўтараў Audi 80 як стылістычна (дызайн абодвух аўтамабіляў быў распрацаваны італьянскім дызайнерам Джарджэта Джуджара), так і тэхнічна: абедзве маделі мелі пярэдні прывад, падоўжна размешчаныя рухавікі.

Вытворчасць Passat B1 пачалася на галоўным заводзе ў Вольфсбургу ў маі 1973 года, а ў студзені 1974 — універсалаў Passat Variant.

На аўтамабіль усталёўваліся радныя 4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі аб'ёмам 1,3 л (40 кВт/54 к.с) і 1,5 л (55 кВт/74 к.с. або 63 кВт/84 к.с.) з надгалоўкавым размеркавальным валам і 4-ступеневай механічнай або 3-ступеневай аўтаматычнай каробкамі перадач. У жніўні 1975 года аб'ём рухавіка 1.5 літра павялічылі да 1.6 л, пры гэтым захаваўшы ранейшую магутнасць, але падвысіўшы крутоўны момант.

VW Passat B1, пасля рэстайлінгу 1977 г

У жніўні 1977 года быў праведзены рэстайлінг мадэлі. Была цалкам абноўлена пярэдняя частка машыны, заменены заднія ліхтары, сталёвыя бамперы былі змененыя на пластыкавыя, у салоне з'явілася іншая абіўка і руль меншага дыяметра. Адначасова пачалася вытворчасць на заводзе ў Эмдэне.

У ліпені 1978 стаў даступны Passat з 1,5-літровым дызельным рухавіком, а ў лютым 1979-га Volkswagen прадставіў Passat GLI, які меў рухавік з упырскам паліва.

Выпуск аўтамабіля (у Еўропе) быў згорнуты восенню 1980 года. Было выраблена 2,6 мільёнаў VW Passat першага пакалення.

У 1974 годзе выпуск таксама быў наладжаны ў Бразіліі. Адтуль пастаўляўся на экспарт у краіны Амерыкі, Блізкага Усходу. Аўтамабіль выпускалі да 1988 года.


Галерэя[правіць]

Passat B1 (1974–1977)
  • Volkswagen Passat1 front 20110921.jpg
  • Vw passat b1 v sst.jpg
  • Name.jpg
  • Vw passat b1 variant v sst.jpg

  • Дзвухдзвярны фастбэк

  • Чатырохдзвярны фастбэк

  • Трохдзвярны хэтчбэк

  • Універсал

Passat B1 (1977–1980)

  • Дзвухдзвярны фастбэк

  • Чатырохдзвярны фастбэк

  • Універсал

Passat B2 (Typ 32B)[правіць]

Passat B3 (Typ 35i)[правіць]

Passat B4 (Typ 3A)[правіць]

Passat B5 (Typ 3B)[правіць]

Passat B6 (Typ 3C)[правіць]

Volkswagen Passat B6
Volkswagen Passat B6

Быў прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку 2005 года. У жніўні 2005 быў прадстаўлены ўніверсал Passat B6 Variant.

«Шосты» Passat пабудаваны на мадэрнізаванай платформе Golf V — канструктары вярнуліся да папярочнага размяшчэння рухавіка і пярэдняй падвесцы McPherson (па такой схеме былі пабудаваныя «трэці» і «чацвёрты» Пасаты) [2].

Лінейка рухавікоў была прадстаўлена дзевяццю мадэлямі. Шэсць бензінавых рухавікоў: 1.4 TSI (122 к.с.), 1.6 (102 к.с.), 1.8 TSI (152 і 160 к.с.), 2.0 FSI (150 к.с.), 2.0 TFSI (200 к.с.), 3.2 FSI V6 (250 к.с.) і тры дызеля: 1.9 TDI (105 к.с.) і два аб'ёмам 2.0 TDI (140 і 170 к.с.).

У ліпені 2010 года вытворчасць Passat B6 была спынена.

Passat CC[правіць]

Асноўны артыкул: Volkswagen Passat CC
Volkswagen Passat CC

У 2008 Volkswagen годзе пашырыў мадэльны шэраг, прадставіўшы чатырохдзвернае купэ Passat CC.

У 2012 на Мотаршоу ў Лос-Анджэлесе была прадстаўлена рэстайлінгавая версія Passat CC. Абноўлены аўтамабіль атрымаў кароткае імя Volkswagen CC.

Галерэя[правіць]

  • Volkswagen Passat Variant B6

  • Volkswagen Passat Variant B6

  • VW Passat B6 Limousine 2.0 TDI DSG Highline Reflexsilber Interieur.JPG

  • Volkswagen Passat R36

  • VW Passat R36 Variant

Passat B7 (Typ 3C)[правіць]

Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat B7

Passat B7 быў прадстаўлены на Парыжскім аўтасалоне восенню 2010 года[3].

Аўтамабіль пабудаваны на мадэрнізаванай платформе свайго папярэдніка. Увогуле канструкцыя шасі засталася без зменаў — сур'ёзная мадэрнізацыя закранула толькі дызайн кузава ды лінейку рухавікоў, ледзь абнавіўся інтэр'ер.

У Еўропе "сёмы" Passat прапануецца з дзесяццю рухавікамі: чатыры бензінавых, аб'ёмам 1,4, 1,8, 2,0 і 3,2 літра і магутнасцю 122, 160, 211 і 300 конскіх сіл адпаведна; рухавік які працуе на прыродным газе (1,4 магутнасцю 150 к.с.), рухавік, прыстасаваны пад выкарыстанне біяпаліва, а таксама чатыры турбадызеля. Базавы 1.6 развівае 105 сіл, а тры двухлітровых агрэгата даступныя ў версіях магутнасцю 140 або 170 конскіх сіл. Трансмісіі — альбо механічная, альбо шасці- і сяміступеністыя робаты DSG.

Passat MNS[правіць]

Спецыяльна для рынку Паўночнай Амерыкі Volkswagen прадставіў VW Passat NMS (New Midsize Sedan — новы сярэднепамерны седан). Дэбют мадэлі адбыўся на Дэтройтскім аўтасалоне 2011 года[4]. Вытворчасць мадэлі разгорнута на заводзе Фальксваген у горадзе Чаттануга, штат Тэнэсі.

Аўтамабіль пабудаваны з выкарыстаннем архітэктуры еўрапейскага Passat B7. Аднак у параўнанні з ім даўжыня, шырыня і памер колавай базы амерыканскага аўтамабіля сталі больш.

Passat Alltrack[правіць]

Volkswagen Passat Alltrack

У 2011 годзе на аўтасалоне ў Токіа канцэрн Volkswagen прадставіў універсал павышанай праходнасці Passat Alltrack[5].

У параўнанні з VW Passat Variant мае павялічаны на 30 мм дарожны прасвет — 165 мм. Паўнапрывадная трансмісія і электроніка аналагічныя VW Tiguan. У звычайным рэжыме 90% моманту падаецца на пярэднюю вось, а задняя падключаецца электронікай праз шматдыскавую муфту Haldex.


Галерэя[правіць]

  • Volkswagen Passat Variant B7

  • Volkswagen Passat Alltrack

  • VW Passat B7 1.4 TSI BMT Trendline Islandgrau Interieur.JPG

  • Volkswagen Passat NMS

Зноскі

  1. ↑ http://motor.ru/news/2007/11/09/passat/
  2. ↑ Против ветра // Авторевю : часопіс. — 2005. — № 7.
  3. ↑ http://motor.ru/news/2010/09/30/passat/ motor.ru — Новы Volkswagen Passat можна будзе адкрываць нагой (руск.) 
  4. ↑ http://motor.ru/news/2011/01/10/passat/ motor.ru — VW рассакрэціў новы седан для Амерыкі (руск.) 
  5. ↑ http://www.autoreview.ru/news/184/118751/ www.autoreview.ru — Яшчэ Variant — Alltrack (руск.) 

Спасылкі[правіць]


Аўтамабілі Volkswagen для еўрапейскага рынку
Тып 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
A-клас Lupo Fox up!
B-клас Polo I Polo II Polo III Polo IV Polo V
Derby I Derby II
C-клас … Typ 1 „Brezelkäfer“ Typ 1 „Ovali“ Typ 1 „Rechteckkäfer“ 1200/1300/1500 „Käfer“ 1302 „Käfer“ 1303 „Käfer“ 1200 „Käfer“ New Beetle Beetle
C-клас Golf I Golf II Golf III Golf IV Golf V Golf VI Golf VII
Jetta I Jetta II Vento Bora Jetta V Jetta VI
D-клас 1500/1600 (Typ 3) Passat B1 Passat B2 Passat B3 Passat B4 Passat B5 Passat B6 Passat B7
411/412 (Typ 4) Santana
K 70 CC
F-клас Phaeton
Купэ / Кабрыялеты Karmann-Ghia Typ 14 Scirocco I Scirocco II Scirocco III
Karmann-Ghia Typ 34 VW Porsche (914/4) Corrado Eos
Капактвэны Golf Plus
Touran
Мінівэны / Мікрааўтобусы Sharan I Sharan II
Typ 2
(T1)		 Transporter
(T2)		 Transporter
(T3)		 Caravelle/Multivan
(T4)		 Caravelle/Multivan
(T5)
Фургоны Typ 147
„Fridolin“		 Caddy I Caddy II Caddy III
Пазадарожнікі Typ 181
„Kurierwagen“		 Typ 183
„Iltis“		 Golf Country Tiguan
Touareg I Touareg II
Пікапы Taro Amarok
Узята з "http://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_Passat&oldid=1634287"