Райымбек батыр (станцыя метро): Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др r2.7.2+) (робат зьмяніў pl:Raiymbek batyr на pl:Rajymbek batyr |
др r2.7.2+) (робат зьмяніў uk:Райимбек батир (станція метро) на uk:Райимбек батира (станція метро) |
||
Радок 30: | Радок 30: | ||
[[ro:Raiîmbek batîr (metroul din Almatî)]] |
[[ro:Raiîmbek batîr (metroul din Almatî)]] |
||
[[ru:Райымбек батыра (станция метро)]] |
[[ru:Райымбек батыра (станция метро)]] |
||
[[uk:Райимбек |
[[uk:Райимбек батира (станція метро)]] |
Версія ад 17:06, 6 лютага 2013
«Райымбек-батыр» (каз.: Райымбек батыр) — будуемая станцыя Алма-ацінскага метрапалітэну. Будзе з'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй «Жыбек-Жолы». Адкрыццё станцыі запланаванае на 16 снежня 2011 года ў складзе першага пускавога ўчастка Алма-ацінскага метрапалітэну «Райымбек Батыра» — «Алатаў»[1]. Названая ў гонар Раімбек-Батыра. У праекце мела назву «Кастрычніцкая».
Будаўніцтва
- Пачатак 2008. Станцыйны комплекс гатовы на 90%. Станцыю ўжо злучылі з тунэлем і закрываюць перакрыцці. Апошні ўзровень ідзе практычна на ўзроўні праезжай часткі. Пляцоўка не злучаная з электрадэпо. На пляцоўцы дэпо пачатае будаўніцтва.
- Красавік 2008. На станцыі пачалася аздабленне леўкасам.
- Май 2008. Пачаліся разборкі ТПК ЩН1М (2-і тунэльны атрад).
- Верасень 2008. Пачалося будаўніцтва падземнага пераходу на скрыжаванні вуліц Райымбек і Фурманава з выхадам на станцыю.
Архітэктура і афармленне
«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах будуць намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі.