Розніца паміж версіямі "Дэлі"

Jump to navigation Jump to search
7 417 байтаў дададзена ,  6 гадоў таму
др
| archiveurl = http://www.webcitation.org/684X5Pjfw
| archivedate = 2012-05-31
}}</ref>. У Дэлі працуюць некалькі прыватных і дзяржаўных радыёстанцый, сярод якіх All India Radio (AIR), адна з найбуйнейшых радыёкампаній свету, перадае 6 радыёканалаў на 10 мовах. Іншыя папулярныя станцыі ў горадзе: «Aaj Tak», «Radio City» (91,1 Мгц), «Big FM» (92,7 Мгц), «Red FM» (93,5 Мгц), «Radio One» (94 , 3 Мгц), «Hit FM» (95 Мгц), «Apna Radio», «Radio Mirchi» (98,3 Мгц), «FM Rainbow» (102,4 МГц), «Fever FM» (104 Мгц), «Meow FM» (104,8 МГц), «FM Gold» (106,4 МГц).
 
== Спорт ==
 
Самым папулярным відам спорту ў Дэлі з'яўляецца крыкет<ref>[http://www.aipsmedia.com/index.php?page=interview&cod=4 AIPS Web Site]</ref>. У горадзе існуе некалькі крыкетных стадыёнаў, сярод якіх — найстарэйшы крыкетны стадыён у Індыі Фероз-Шах-Катла. Вядомымі камандамі горада з'яўляюцца «Дэлі Футбол Цім», якая гуляе ў індыйскім чэмпіянаце па крыкеце першага класа Ранджи Трофі<ref>{{cite web|url=http://content.cricinfo.com/india/content/story/261615.html|title=A Brief History: The Ranji Trophy|accessdate=2007-01-06|author=Cricinfo staff|work=Cricinfo|publisher=The Wisden Group|archiveurl=http://www.webcitation.org/684X5spD4|archivedate=2012-05-31}}</ref>, каманда Індыйскай прэм'ер-лігі «Дэлі Дэрдэвилз» і каманда Індыйскай крыкетнай лігі «Дэлі Джайнтс» (раней «Дэлі Джэтс»).
 
Сярод іншых папулярных у горадзе відаў спорту хакей на траве, футбол, баскетбол, тэніс, гольф, бадмінтон, плаванне, картынг, цяжкая атлетыка і настольны тэніс.
 
Іншыя вядомыя стадыёны ў Дэлі — Стадыён Джавахарлала Нэру і Крыты стадыён Індзіры Гандзі, на якіх адбываецца шмат спартыўных і культурных падзей. У мінулым у Дэлі праводзіўся цэлы шэраг унутраных і міжнародных спартыўных мерапрыемстваў, такіх, як першыя і дзявятыя Азіяцкія гульні<ref>{{cite news |title=India to bid for 2014 Asian Games |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/4389563.stm |work=South Asia |date=29 March 2005 |accessdate=2006-12-21 |publisher=BBC }}</ref>. Дэлі таксама прымаў у сябе Гульні Садружнасці 2010 года. Дэлі прайграў права на правядзенне Азіяцкіх гульняў 2014 года<ref>{{cite news|title= New Delhi loses bid |url=http://www.hindu.com/2007/04/18/stories/2007041802062000.htm |work=The Hindu |publisher=The Hindu |date=2007-04-18 |accessdate=2007-04-18 }}</ref>, але ўсё яшчэ разглядаецца ў якасці кандыдата на правядзенне Летніх Алімпійскіх гульняў 2020 года<ref>{{cite web|url=http://www.gamesbids.com/eng/index.php?news=1177787226|title=Delhi To Bid For 2020 Summer Games|accessdate=2007-08-05|date=2007-04-28|work=gamesbids.com|publisher=Menscerto Inc.|archiveurl=http://www.webcitation.org/684X6j23b|archivedate=2012-05-31}}</ref>.
 
== Экалагічны стан ==
Як і многіх іншых буйных гарадах, паветра Дэлі пакутуе ад забруджвання. Найбольшы ўклад у забруджванне, 67% ад агульнай колькасці выкідаў або 3 тыс. т. у дзень, уносіць транспарт. Паводле ацэнак, да 2011 года колькасць транспартных сродкаў у Дэлі дасягне 6 млн<ref name=envfor>{{cite web| url = http://envfor.nic.in/divisions/cpoll/delpolln.html | title = White paper on pullution in Delhi | publisher = Ministry of Environment and Forests}}</ref>. Яшчэ 25% уносяць 125 тыс. прамысловых прадпрыемстваў і тры вугальных цеплаэлектрастанцыі горада<ref name=envfor/>. Вялікі ўклад не па колькасці, але па таксічнасці, уносяць жыхары трушчоб, якія часта спальваюць смецце, уключаючы пластмасы і падобныя матэрыялы<ref name=envfor/>. Дэлі, аднак, можа пахваліцца некаторымі поспехамі ў барацьбе з забруджваннем паветра. За перыяд з 1998 па 2000 год забруджванне ў горадзе скарацілася прыкладна на траціну<ref name=congress>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2006/11/air_pollution_i.html|title=Air Pollution in Delhi Increasing with Rapid Growth in Diesel Cars|publisher=Green Car Congress|archiveurl=http://www.webcitation.org/684XCxfB4|archivedate=2012-05-31}}</ref><ref>[http://www.livemint.com/2008/04/22154817/Earth-Day-Special--Air-qualit.html Earth Day Special | Air quality in Delhi: The leapfrog agenda — Economy and Politics — livemint.com]</ref>, перш за ўсё дзякуючы ўвядзенні больш жорсткіх стандартаў на паліва і пераводу грамадскага транспарту і аўтарыкш на сціснуты прыродны газ. Пачынаючы з 2004-2006 гадоў, аднак, забруджванне зноў пачало расці, што прыпісваюць як павелічэнні агульнай колькасці транспартных сродкаў, так і павелічэнню долі дызельных аўтамабіляў<ref name=congress/><ref>{{cite web|url=http://enews.toxicslink.org/news-view.php?id=5|title=Delhi's air pollution on rise this winter|publisher=Toxics Link|archiveurl=http://www.webcitation.org/684XDkNyW|archivedate=2012-05-31}}</ref>.
 
Санітарны стан горада ў цэлым цяжкі ў параўнанні з заходнімі гарадамі і прызнаецца як праблемны. У прыватнасці, паводле дадзеных камісіі Высокага суда Дэлі, каля 50% насельніцтва жывуць у нездавальняючых гігіенічных умовах<ref>{{cite news| url = http://beta.thehindu.com/news/cities/Delhi/article68819.ece | title = Delhi Govt. under fire over poor sanitary conditions | publiser = The Hindu}}</ref>. Аднак санітарны стан не з'яўляецца аднолькавым па ўсім горадзе. Асабліва вялікія праблемы ў гарадскіх трушчобах, але яны таксама значныя ва ўсіх старых раёнах горада. У адрозненне ад іх Нью-Дэлі можа пахваліцца адноснай чысцінёй<ref>{{cite web|url=http://sih.sagepub.com/cgi/content/abstract/23/1/1?rss=1|title=Delhi's Belly|publisher=Studies in History|archiveurl=http://www.webcitation.org/684XEQ7tE|archivedate=2012-05-31}}</ref>. Паспяхова змагаецца з смеццем таксама сістэма Дэлійскага метро, дзе ўдаецца падтрымліваць чысціню<ref>{{cite news| url = http://www.expressindia.com/latest-news/Delhi-Metro-zero-garbage-Delhi-garbage/327274/ | title = Delhi Metro 'zero garbage', Delhi 'garbage' | publisher = Express India | date = 25 червня 2008}}</ref>.
 
== Славутасці ==
35 498

правак

Навігацыя