Віцебск (станцыя): Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Радок 61: Радок 61:
== Будынак вакзала ==
== Будынак вакзала ==
(Асноўны артыкул '''[[Віцебскі чыгуначны вакзал]]''')
(Асноўны артыкул '''[[Віцебскі чыгуначны вакзал]]''')
Першы будынак вакзала станцыі Віцебск было пабудаваны у [[1866]]годзе, у [[1912]]годзе ён быў дабудованы.
Першы будынак вакзала станцыі Віцебск быў пабудаваны у [[1866]] годзе, у [[1912]] годзе ён быў дабудованы.


Ў ходзе [[Вялікая Айчынная вайна|Вялікай Айчыннай вайны]] стары будынак вакзала быў поўнасцю разбураны, сучасны тэрмінал быў пабудаваны ў [[1952]]&nbsp;годзе (арх. [[Барыс Сяргеевіч Мезенцаў|Мезенцаў Б. С.]])<ref>[http://www.interfax.by/article/7709 Віцебскі чыгуначны вакзал]</ref>.
Ў ходзе [[Вялікая Айчынная вайна|Вялікай Айчыннай вайны]] стары будынак вакзала быў поўнасцю разбураны, сучасны тэрмінал быў пабудаваны ў [[1952]]&nbsp;годзе (арх. [[Барыс Сяргеевіч Мезенцаў|Мезенцаў Б. С.]])<ref>[http://www.interfax.by/article/7709 Віцебскі чыгуначны вакзал]</ref>.

Версія ад 12:33, 11 сакавіка 2017

Станцыя
Віцебск
Беларуская чыгунка
Аддзяленне чыг. Віцебскае аддзяленне
Аператар БЧ
Дата адкрыцця 1866
Код у АСКЧТ 160002
Код у «Экспрэс-3» 2100050
Віцебск (Беларусь)
Віцебск
Віцебск
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Ві́цебск (трансліт.: Viciebsk, руск.: Витебск)[1] — вузлавая станцыя Віцебскага аддзялення Беларускай чыгункі ў Віцебскім раёне Віцебскай вобласці. Размешчана ў горадзе Віцебску.

Гісторыя станцыі

Будынак вакзала

(Асноўны артыкул Віцебскі чыгуначны вакзал) Першы будынак вакзала станцыі Віцебск быў пабудаваны у 1866 годзе, у 1912 годзе ён быў дабудованы.

Ў ходзе Вялікай Айчыннай вайны стары будынак вакзала быў поўнасцю разбураны, сучасны тэрмінал быў пабудаваны ў 1952 годзе (арх. Мезенцаў Б. С.)[2].

У канцы 2009 года пачата рэканструкцыя будынка вакзала. На першым этапе было адрамантавана правае крыло будынка. Паводле становішчу на 2012 год рамонт будынка вакзала закочаны. Уведзены новы будынак прыгарадных кас, у якім таксама маецца буфет, аддзяленне банка і парыкмахерская. У асноўным будынку вакзала працуюць два панарамных ліфта. Пероны і пераходны мост накрыты святлопраніканнем навесамі.

Дальняе злучэнне па станцыі

По становішчу на красавік 2015 года праз станцыю курсіруюць наступныя цягнікі дальняга руху:

Галерэя


Зноскі

Спасылкі