Вялікі шаўковы шлях: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
др робат Мяняем: sl:Svilna cesta |
др робат Мяняем: tl:Daan ng Sutla |
||
Радок 68: | Радок 68: | ||
[[ta:பட்டுப் பாதை]] |
[[ta:பட்டுப் பாதை]] |
||
[[th:เส้นทางสายไหม]] |
[[th:เส้นทางสายไหม]] |
||
[[tl: |
[[tl:Daan ng Sutla]] |
||
[[tr:İpek Yolu]] |
[[tr:İpek Yolu]] |
||
[[ug:يىپەك يولى]] |
[[ug:يىپەك يولى]] |
Версія ад 01:05, 9 лістапада 2009
Вялікі шоўкавы шлях (тэрмін уведзены нямецкім географам Рыхтгофенам у 1877; кіт.: 絲綢之路, узб.: Буюк Ипак Йўли, каз.: Жібек Жолы, перс.: جاده ابریشم, араб. طريق الحرير, хіндзі: रेशम मार्ग) — у старажытнасці і сярэднявечча караванная дарога з Кітая ў краіны Сярэдняй і Пярэдняй Азіі. Адкрыты ў 2 стагоддзі да н.э. Вёў з Сіяня праз Ланьчжоў у Дуньхуань, дзе раздвойваўся: паўночная дарога праходзіла праз Турфан, перасякала Памір і ішла ў Фергану і казахскі стэп, паўднёвая — паўз возера Лабнор па паўднёвай ускраіне пустыні Такла-Макан праз Яркенд і паўднёвы Памір вяла ў Бактрыю, а адтуль — у Парфію, Індыю і на Блізкі Усход.
Узнік па ініцыятыве кітайцаў, якія шукалі пародзістых коней для свайго войска. У якасці тавара для абмену прадстаўлены шоўк, фарфор, іншая кітайская прадукцыя. Адыграў значную ролю ў развіцці эканамічных і культурных сувязей народаў Пярэдняй Азіі, Сярэдняй Азіі і Кітая.