Віцебскі чыгуначны вакзал: Розніца паміж версіямі
[дагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Artsiom91Bot (размовы | уклад) др аўтаматычнае выдаленне шаблонаў стабаў |
дапаўненне Тэг: першае рэдагаванне |
||
Радок 1: | Радок 1: | ||
[[ |
[[Выява:VitebskStation-2009-08-08-03.jpg|thumb|Вакзал у Віцебску (2009 год)]] |
||
'''[[Чыгуначны вакзал]] [[Віцебск (станцыя)|станцыі Віцебск]]''' размешчаны ў [[Віцебск|аднайменным горадзе]] на цэнтральнай восі [[Прывакзальная плошча (Віцебск)|Прывакзальнай плошчы]], замыкае перспектыву вуліцы [[Вуліца Кірава (Віцебск)|Кірава]]. |
|||
'''Віцебск''' — [[чыгуначны вакзал]] Віцебскага аддзялення Беларускай чыгункі, размешчаная ў [[Віцебск|аднайменным горадзе]]. |
|||
== Гісторыя == |
== Гісторыя == |
||
Першы будынак вакзалу [[Віцебск (станцыя)|станцыі Віцебск]] быў пабудаваны ў [[1866]] годзе — каменны, трохпавярховы, з пешаходным пераходным мостам закрытага тыпу на пасажырскія платформы. У [[1912]] году вакзал быў пашыраны за кошт прыбудовы аднапавярховага будынка. На ніжнім паверсе размяшчаліся залі для пасажыраў І, ІІ, ІІІ класаў, тэлеграф і паштовае аддзяленне. На верхніх паверхах знаходзіліся службовыя кабінеты і жылыя памяшканні. |
|||
⚫ | |||
[[Выява:Viciebsk, Vakzalny. Віцебск, Вакзальны (1930-39).jpg|thumb|center|400px|Панарама старога будынка вакзалу ([[1930-я]] гг)]] |
|||
⚫ | |||
На будынку былі ўстаноўлены дзве мемарыяльныя дошкі: у [[1965]] годзе ў памяць аб выступленні [[М. І. Калінін|М. І. Калініна]] на мітынгу чыгуначнікаў [[12 чэрвеня]] [[1919]] года і ў [[1966]] годзе ў гонар 100-годдзя віцебскага чыгуначнага вузла. |
|||
У канцы [[2009]] года пачалася рэканструкцыя будынка вакзала, якая завершылася ў ліпені 2010 года. |
|||
== Архітэктура == |
|||
[[Выява:VitebskStation-2009-08-08-09.jpg|thumb|Галоўны фасад да рэканструкцыі, 2009 год]] |
|||
Будынак вакзалу пабудаваны ў [[1952]] годзе. Архітэктар — [[Барыс Сяргеевіч Мезенцаў|Барыс Мезенцаў]]. Двухпавярховы, складаецца з прастакутных у плане цэнтральнага і двух бакавых аб'ёмаў. Галоўны фасад цэнтральнага корпуса выдзелены трыма шырокімі ваконнымі арачнымі праёмамі і дэкараваны карынфскімі калонкамі, ляпнымі прастакутнымі нішамі, барэльефамі. Пасярэдзіне галоўнага фасада ўсталяваны гадзіннік. |
|||
[[Выява:Pahonia Emblem as stained-glass window at Viciebsk main station - panoramio.jpg|thumb|left|150px|Вітраж]] |
|||
У сакавіку [[1992]] года на другім паверсе, у залі чакання, у высокіх шыбах былі ўсталяваныя вітражы. На адным з іх была выява [[Герб «Пагоня»|герба «Пагоня»]], ніжэй — [[бел-чырвона-белы сцяг]] з надпісам «Беларусь». Аўтар — мастак-графік [[Вікенцій Іванавіч Ральцэвіч|Вікенцій Ральцевіч]]<ref>{{cite web |url = https://vkurier.info/5-mest-v-vitebske-gde-mozhno-bylo-uvidet-pogonyu-dazhe-v-sovetskie-gody-ona-ne-byla-pod-zapretom/ |title = 5 мест в Витебске, где можно было увидеть «Погоню». Даже в Советские годы она не была под запретом |date = 2020-10-05 |publisher = vkurier.info |accessdate = 2021-03-24 |language = ru}}</ref>. Падчас рэканструкцыі [[2009]]–[[2010]] гадоў замест вітражоў было ўсталявана таніраванае люстэркавае шкло<ref>{{cite web |url = https://euroradio.fm/na-vicebskim-vakzale-znishchyli-unikalnyya-vitrazhy-z-pagonyay-fota |title = На віцебскім вакзале знішчылі ўнікальныя вітражы з "Пагоняй" (фота) |date = 2010-02-11 |publisher = euroradio.fm |accessdate = 2021-03-24}}</ref>. |
|||
[[Выява:Витебск. Вокзал. Сентябрь 2011 г..jpg|thumb|Галоўны фасад пасля рэканструкцыі, 2011 год]] |
|||
{{зноскі}} |
|||
== Літаратура == |
|||
* {{крыніцы/ЭДГБ|Віцебск|Железнодорожный вокзал}} |
|||
== Спасылкі == |
== Спасылкі == |
||
⚫ | |||
{{Commons|Category:}} |
{{Commons|Category:}} |
||
* [http://history.rw.by/vokzaly/vokzal_vitebska/ Вокзал станции Витебск] // rw.by {{ref-ru}} |
|||
* [http://wikimapia.org/8018592/ru/Чыгуначны-вакзал Віцебск на wikimapia.org] |
* [http://wikimapia.org/8018592/ru/Чыгуначны-вакзал Віцебск на wikimapia.org] |
||
* [http://railwayz.info/photolines/showstation.php?stat_id=64 Станцыя Віцебск на Фоталініях БЧ] |
* [http://railwayz.info/photolines/showstation.php?stat_id=64 Станцыя Віцебск на Фоталініях БЧ] |
||
* [http://www.gorod.vitebsk.by/transport-poezd-prigorod-polock.htm Расклад руху прыгарадных цягнікоў] |
|||
⚫ | |||
[[Катэгорыя:Транспарт Віцебска]] |
[[Катэгорыя:Транспарт Віцебска]] |
||
[[Катэгорыя:Чыгуначныя вакзалы Беларусі]] |
[[Катэгорыя:Чыгуначныя вакзалы Беларусі]] |
||
{{да паляпшэння}} |
|||
{{Славутасці Віцебска}} |
{{Славутасці Віцебска}} |
||
{{Віцебск у тэмах}} |
{{Віцебск у тэмах}} |
||
Радок 23: | Радок 44: | ||
[[Катэгорыя:З’явіліся ў 1952 годзе]] |
[[Катэгорыя:З’явіліся ў 1952 годзе]] |
||
[[Катэгорыя:1952 год у Віцебску]] |
[[Катэгорыя:1952 год у Віцебску]] |
||
[[Катэгорыя: |
[[Катэгорыя:Вуліца Касманаўтаў (Віцебск)]] |
Версія ад 19:40, 24 сакавіка 2021
Чыгуначны вакзал станцыі Віцебск размешчаны ў аднайменным горадзе на цэнтральнай восі Прывакзальнай плошчы, замыкае перспектыву вуліцы Кірава.
Гісторыя
Першы будынак вакзалу станцыі Віцебск быў пабудаваны ў 1866 годзе — каменны, трохпавярховы, з пешаходным пераходным мостам закрытага тыпу на пасажырскія платформы. У 1912 году вакзал быў пашыраны за кошт прыбудовы аднапавярховага будынка. На ніжнім паверсе размяшчаліся залі для пасажыраў І, ІІ, ІІІ класаў, тэлеграф і паштовае аддзяленне. На верхніх паверхах знаходзіліся службовыя кабінеты і жылыя памяшканні.
Падчас Вялікай Айчыннай вайны стары будынак вакзала быў цалкам разбураны, сучасны тэрмінал быў пабудаваны ў 1952 годзе.
На будынку былі ўстаноўлены дзве мемарыяльныя дошкі: у 1965 годзе ў памяць аб выступленні М. І. Калініна на мітынгу чыгуначнікаў 12 чэрвеня 1919 года і ў 1966 годзе ў гонар 100-годдзя віцебскага чыгуначнага вузла.
У канцы 2009 года пачалася рэканструкцыя будынка вакзала, якая завершылася ў ліпені 2010 года.
Архітэктура
Будынак вакзалу пабудаваны ў 1952 годзе. Архітэктар — Барыс Мезенцаў. Двухпавярховы, складаецца з прастакутных у плане цэнтральнага і двух бакавых аб'ёмаў. Галоўны фасад цэнтральнага корпуса выдзелены трыма шырокімі ваконнымі арачнымі праёмамі і дэкараваны карынфскімі калонкамі, ляпнымі прастакутнымі нішамі, барэльефамі. Пасярэдзіне галоўнага фасада ўсталяваны гадзіннік.
У сакавіку 1992 года на другім паверсе, у залі чакання, у высокіх шыбах былі ўсталяваныя вітражы. На адным з іх была выява герба «Пагоня», ніжэй — бел-чырвона-белы сцяг з надпісам «Беларусь». Аўтар — мастак-графік Вікенцій Ральцевіч[1]. Падчас рэканструкцыі 2009–2010 гадоў замест вітражоў было ўсталявана таніраванае люстэркавае шкло[2].
Зноскі
- ↑ 5 мест в Витебске, где можно было увидеть «Погоню». Даже в Советские годы она не была под запретом (руск.). vkurier.info (5 кастрычніка 2020). Праверана 24 сакавіка 2021.
- ↑ На віцебскім вакзале знішчылі ўнікальныя вітражы з "Пагоняй" (фота) . euroradio.fm (11 лютага 2010). Праверана 24 сакавіка 2021.
Літаратура
- Железнодорожный вокзал // Витебск: Энциклопедический справочник (руск.) / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — ISBN 5-85700-004-1.
Спасылкі
- На Вікісховішчы пакуль няма медыяфайлаў па тэме, але Вы можаце загрузіць іх
- Вокзал станции Витебск // rw.by (руск.)
- Віцебск на wikimapia.org
- Станцыя Віцебск на Фоталініях БЧ