Розніца паміж версіямі "Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн"
Jump to navigation
Jump to search
няма тлумачэння праўкі
|
=== Будаўніцтва ліній ===
* Першы працяг метрапалітэна адбыўся ў 1958-м годзе, калі першая лінія (пазней [[Кіраўска-Выбаргская лінія]]) прайшла пад [[рака Нява|Нявой]]; да [[Фінляндскі вакзал|Фінляндскага вакзала]]. Станцыя [["Пушкінская"]] і выхад да Віцебскага вакзала былі адкрыты ў 1956 годзе.
* Будаўніцтва другой, [[Маскоўска-Петраградская лінія|Маскоўска-Петраградскай лініі]] пачалося адразу пасля адкрыцця метрапалітэна, у 1960-м годзе — адкрыўся участак Тэхналагічны інстытут — Парк Перамогі. Сёння лінія злучае прамзону "Парнас" на поўначы горада і жыллёвы масіў "купчына" на поўдні.▼
* Трэцяя, [[Неўска-Васілеастроўская лінія]], адкрылася ў 1967-м годзе і да пачатку 1980-х злучыла [[Васільеўскі востраў]], цэнтр горада з буйнымі жылллёвымі і прамысловымі раёнамі на левым беразе Нявы.▼
* Чацвёртая, [[Правабярэжная лінія]] з'явілася ў 1985-м годзе, злучае паўднёвы ўсход горада з Каменданцкім праспектам на поўначы. ▼
▲Будаўніцтва другой, [[Маскоўска-Петраградская лінія|Маскоўска-Петраградскай лініі]] пачалося адразу пасля адкрыцця метрапалітэна, у 1960-м годзе — адкрыўся участак Тэхналагічны інстытут — Парк Перамогі. Сёння лінія злучае прамзону "Парнас" на поўначы горада і жыллёвы масіў "купчына" на поўдні.
* Пятая лінія [[Фрунзенска-Прыморская лінія]] адкрыта ў сакавіку 2009 года і
▲Трэцяя, [[Неўска-Васілеастроўская лінія]], адкрылася ў 1967-м годзе і да пачатку 1980-х злучыла [[Васільеўскі востраў]], цэнтр горада з буйнымі жылллёвымі і прамысловымі раёнамі на левым беразе Нявы.
▲Чацвёртая, [[Правабярэжная лінія]] з'явілася ў 1985-м годзе, злучае паўднёвы ўсход горада з Каменданцкім праспектам на поўначы.
▲Пятая лінія адкрыта ў сакавіку 2009 года і злучае паўднёвыя раёны з Садовай плошчай. 6 станцый.
[[Выява:Metropolitain of Saint Petersburg station Awtowo.jpg|thumb|220px|Станция «Аўтава»]]
| |||