Вялікі шаўковы шлях: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
др робат Дадаем: ur:شاہراہ ریشم |
др робат Дадаем: be-x-old:Вялікі шоўкавы шлях |
||
Радок 14: | Радок 14: | ||
[[ast:Ruta de la seda]] |
[[ast:Ruta de la seda]] |
||
[[az:İpək Yolu]] |
[[az:İpək Yolu]] |
||
[[be-x-old:Вялікі шоўкавы шлях]] |
|||
[[bg:Път на коприната]] |
[[bg:Път на коприната]] |
||
[[bn:সিল্ক রোড]] |
[[bn:সিল্ক রোড]] |
Версія ад 00:47, 28 кастрычніка 2010
Вялікі шоўкавы шлях (тэрмін уведзены нямецкім географам Рыхтгофенам у 1877; кіт.: 絲綢之路, узб.: Буюк Ипак Йўли, каз.: Жібек Жолы, перс.: جاده ابریشم, араб. طريق الحرير, хіндзі: रेशम मार्ग) — у старажытнасці і сярэднявечча караванная дарога з Кітая ў краіны Сярэдняй і Пярэдняй Азіі. Адкрыты ў 2 стагоддзі да н.э. Вёў з Сіяня праз Ланьчжоў у Дуньхуань, дзе раздвойваўся: паўночная дарога праходзіла праз Турфан, перасякала Памір і ішла ў Фергану і казахскі стэп, паўднёвая — паўз возера Лабнор па паўднёвай ускраіне пустыні Такла-Макан праз Яркенд і паўднёвы Памір вяла ў Бактрыю, а адтуль — у Парфію, Індыю і на Блізкі Усход.
Узнік па ініцыятыве кітайцаў, якія шукалі пародзістых коней для свайго войска. У якасці тавара для абмену прадстаўлены шоўк, фарфор, іншая кітайская прадукцыя. Адыграў значную ролю ў развіцці эканамічных і культурных сувязей народаў Пярэдняй Азіі, Сярэдняй Азіі і Кітая.