Вакзал Аўстэрліц: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Новая старонка: ''''Вакзал Аўстэрліц''' (фр. Gare d'Austerlitz) — адзін з шасці асноўных чыгуначных вакзалаў Парыжа. ...' |
Няма тлумачэння праўкі |
||
| Радок 12: | Радок 12: | ||
[[Катэгорыя:Чыгуначны транспарт]] |
[[Катэгорыя:Чыгуначны транспарт]] |
||
[[ca:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[cs:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[de:Gare d’Austerlitz]] |
|||
[[en:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[es:Estación de París-Austerlitz]] |
|||
[[fi:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[fr:Gare de Paris-Austerlitz]] |
|||
[[gl:Estación de París - Austerlitz]] |
|||
[[id:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[it:Gare de Paris Austerlitz]] |
|||
[[ja:オーステルリッツ駅]] |
|||
[[nl:Station Paris Austerlitz]] |
|||
[[pl:Gare d'Austerlitz]] |
|||
[[ru:Вокзал Аустерлиц]] |
[[ru:Вокзал Аустерлиц]] |
||
[[sv:Paris-Austerlitz järnvägsstation]] |
|||
[[zh:巴黎奧斯特里茨車站]] |
|||
Версія ад 10:15, 19 мая 2011
Вакзал Аўстэрліц (фр. Gare d'Austerlitz) — адзін з шасці асноўных чыгуначных вакзалаў Парыжа. Ён размяшчаецца на левым беразе Сены ў 13-й муніцыпальнай акрузе. Штодня вакзал абслугоўвае 68000 пасажыраў (25 млн. у год), што складае прыкладна палову пасажыраперавозак вакзалу Манпарнас.
Назва вакзала паходзіць ад мараўскага горада Аўстэрліц, дзе 2 лістапада 1805 г. адбылася «бітва трох імператараў», падчас якой Напалеон разграміў праўзыходныя па колькасці руска-аўстрыйскія войскі. У гонар перамогі пры Аўстэрліцы ля вакзала ўстаноўлены французскі ваенны карабель.
Цягнікі з Аустерліцкага вакзала адпраўляюцца галоўным чынам у паўднёвым напрамку - да Арлеана, Тура, Мадрыда, Лісабона.
Гісторыя
Вакзал Аўстэрліц быў адкрыты 20 верасня 1840 года ў сувязі з адкрыццём лініі Парыж - Жывусі, якая была прадоўжана да Арлеана ў 1843 годзе. У 1846 годзе вакзал павялічыў свае памеры. Да Сусветнай выставы 1900 года вакзал заставаўся канчатковым прыпынкам лініі Парыж-Арлеан, пакуль не быў адкрыты новы вакзал Гар д'Арсе, у якім цяпер размешчаны музей Арсе. Будынак Арсе быў зачынены ў 1939 годзе, і разам з тым усе цягнікі далёкага следвання былі зноў перанесены на вакзал Аўстэрліц.