Вялікі шаўковы шлях: Розніца паміж версіямі
[дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
др r2.5.4) (робат змяніў: kk:Ұлы жібек жолы |
KamikazeBot (размовы | уклад) др r2.7.1) (робат дадаў: ml:സിൽക്ക് റോഡ് |
||
Радок 53: | Радок 53: | ||
[[lt:Šilko kelias]] |
[[lt:Šilko kelias]] |
||
[[lv:Zīda ceļš]] |
[[lv:Zīda ceļš]] |
||
[[ml:സിൽക്ക് റോഡ്]] |
|||
[[mn:Торгон зам]] |
[[mn:Торгон зам]] |
||
[[mr:रेशीम मार्ग]] |
[[mr:रेशीम मार्ग]] |
Версія ад 23:56, 9 жніўня 2011
Вялікі шаўковы шлях (тэрмін уведзены нямецкім географам Рыхтгофенам у 1877; кіт.: 絲綢之路, узб.: Буюк Ипак Йўли, каз.: Жібек Жолы, перс.: جاده ابریشم, араб. طريق الحرير, хіндзі: रेशम मार्ग) — у старажытнасці і сярэднявечча караванная дарога з Кітая ў краіны Сярэдняй і Пярэдняй Азіі. Адкрыты ў 2 стагоддзі да н.э. Вёў з Сіяня праз Ланьчжоў у Дуньхуань, дзе раздвойваўся: паўночная дарога праходзіла праз Турфан, перасякала Памір і ішла ў Фергану і казахскі стэп, паўднёвая — паўз возера Лабнор па паўднёвай ускраіне пустыні Такла-Макан праз Яркенд і паўднёвы Памір вяла ў Бактрыю, а адтуль — у Парфію, Індыю і на Блізкі Усход.
Узнік па ініцыятыве кітайцаў, якія шукалі пародзістых коней для свайго войска. У якасці тавара для абмену прадстаўлены шоўк, фарфор, іншая кітайская прадукцыя. Адыграў значную ролю ў развіцці эканамічных і культурных сувязей народаў Пярэдняй Азіі, Сярэдняй Азіі і Кітая.