Вялікі шаўковы шлях: Розніца паміж версіямі
[дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
др r2.7.2) (робат дадаў: xmf:აბრეშუმიშ დიდი შარა |
др r2.5.4) (робат дадаў: gu:રેશમ માર્ગ |
||
Радок 38: | Радок 38: | ||
[[fy:Siderûte]] |
[[fy:Siderûte]] |
||
[[gl:Ruta da seda]] |
[[gl:Ruta da seda]] |
||
[[gu:રેશમ માર્ગ]] |
|||
[[hak:Sṳ̂-chhù-chṳ̂-lu]] |
[[hak:Sṳ̂-chhù-chṳ̂-lu]] |
||
[[he:דרך המשי]] |
[[he:דרך המשי]] |
Версія ад 22:17, 26 снежня 2011
Вялікі шаўковы шлях (тэрмін уведзены нямецкім географам Рыхтгофенам у 1877; кіт.: 絲綢之路, узб.: Буюк Ипак Йўли, каз.: Жібек Жолы, перс.: جاده ابریشم, араб. طريق الحرير, хіндзі: रेशम मार्ग) — у старажытнасці і сярэднявечча караванная дарога з Кітая ў краіны Сярэдняй і Пярэдняй Азіі. Адкрыты ў 2 стагоддзі да н.э. Вёў з Сіяня праз Ланьчжоў у Дуньхуань, дзе раздвойваўся: паўночная дарога праходзіла праз Турфан, перасякала Памір і ішла ў Фергану і казахскі стэп, паўднёвая — паўз возера Лабнор па паўднёвай ускраіне пустыні Такла-Макан праз Яркенд і паўднёвы Памір вяла ў Бактрыю, а адтуль — у Парфію, Індыю і на Блізкі Усход.
Узнік па ініцыятыве кітайцаў, якія шукалі пародзістых коней для свайго войска. У якасці тавара для абмену прадстаўлены шоўк, фарфор, іншая кітайская прадукцыя. Адыграў значную ролю ў развіцці эканамічных і культурных сувязей народаў Пярэдняй Азіі, Сярэдняй Азіі і Кітая.
Шаблон:Link FA Шаблон:Link FA Шаблон:Link FA Шаблон:Link GA Шаблон:Link GA