Ан-124

Ан-124
Тып	чатырохрухавіковы рэактыўны самалёт[d], transport landplane[d], дзвюхпалубны самалёт[d], cargo aircraft[d] і ваенна-транспартны самалёт[d]
Распрацоўшчык	Антонаў
Вытворца	Aviastar-SP[d], Серыйны завод «Антонаў» і Ulyanovsk Aviation Industrial Complex[d]
Галоўны канструктар	Petro Balabuyev[d] і Viktor Tolmachyov[d]
Першы палёт	26 снежня 1982
Пачатак эксплуатацыі	студзень 1987
Эксплуатанты	Волга-Днепр, Antonov Airlines[d], Ваенна-паветраныя сілы Расійскай Федэрацыі, Polet Airlines[d], Maximus Air Cargo[d] і 224th Flight Unit[d]
Адзінак выраблена	55
Медыяфайлы на Вікісховішчы

Ан-124 (уласнае імя: «Руслан»; шыфр у АКБ і МАП: Выраб 400; па кадыфікацыі NATO: «Condor») — савецкі цяжкі далёкі транспартны самалёт 4-га пакалення распрацоўкі АКБ імя А. К. Антонава.

Серыйную вытворчасць вялося на УАПК (РСФСР) і КіАПА (УССР). У вытворчасці кампанентаў для яго ў СССР удзельнічалі больш за сотню прадпрыемстваў у Расіі, Украіне, Узбекістане і іншых савецкіх рэспубліках. Буйны і самы грузападымальны ў свеце серыйны грузавы самалёт (у 1982—1988 гадах быў таксама найбуйнейшым па габарытах самалётам у свеце). Мае 4 турбавентылятарныя рухавікі з узлётнай цягай кожнага да 230 кН. Узлётная маса 405 тон, хуткасць 800—850 км/гадз, далёкасць палёту 16,5 тыс.км. Можа перавозіць груз 150 т на адлегласць 4500 км.

Літаратура

• Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 13: Праміле — Рэлаксін / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. — Мн. : БелЭн, 2001. — Т. 13. — 576 с. — 10 000 экз. — ISBN 985-11-0035-8. — ISBN 985-11-0216-4 (т. 13).