Верхняя будова пуці

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Верхняя будова чыгуначнага пуці

Верхняя будова пуці — частка чыгуначнага пуці, прызначаная для прыняцця нагрузак ад колаў рухомага састава і перадачы іх на ніжнюю будову пуці, а таксама для накіравання руху колаў па рэйкавай каляіне.

Складовыя часткі[правіць | правіць зыходнік]

Да верхняй будовы пуці адносяцца:

  • Рэйкі — ўспрымаюць нагрузку ад рухомага складу і перадаюць яе на шпалы;
  • Подрэйкавая аснова (шпалы, брусы, блокі) — успрымаюць нагрузку ад рэек і перадаюць яе на баластны пласт;
  • Змацаванні (прамежкавыя, стыкавыя);

Камплект чыгуначных рэек, ужо злучаных са шпаламі, разам з усімі змацаваннямі, сабраныя ў звёны і выкладзеныя на ніжнюю будову пуці прынята называць рэйкашпальнай рашоткай.

  • Баластны пласт — ўспрымае нагрузку ад шпал і перадае яе на асноўную пляцоўку;
  • Дадатковыя прылады (проціваўгоны, контррэйкі, адбойныя брусы і іншае);
  • Пясчаная падушка.

Гл. таксама[правіць | правіць зыходнік]

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

  • Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.