Катастрофа Boeing 737 ля Джакарты

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Рэйс 182 Sriwijaya Air
SJ-182 flight (crashed 9 Jan 2021).png
Схема палёту рэйса 182
Агульныя звесткі
Дата 9 студзеня 2021
Час 7:40 UTC
Прычына усталёўваецца
Месца Інданезія Яванскае мора, у 19 км ад аэрапорта Сукарна-Хатыла, Джакарта (Інданезія)
Загінулыя 62 (усе)
Паветранае судна
Sriwijaya Air Boeing 737-524(WL); @CGK2017.jpg
Самалёт за 4 гады і 1 месяц да катастрофы.
Мадэль Boeing 737-524
Імя самалёта Citra
Авіякампанія Інданезія Sriwijaya Air
Пункт вылету Інданезія Сукарна-Хатыла, Джакарта
Пункт прызначэння Інданезія Супадыа, Панціанак
Рэйс SJ182
Бартавы нумар PK-CLC
Дата выпуску 13 мая 1994 (першы палёт)
Пасажыры 50
Экіпаж 12

Катастрофа Boeing 737 ля Джакарты (2021)авіяцыйная катастрофа, якая адбылася 9 студзеня 2021 года. Авіялайнер Boeing 737-524 авіякампаніі Sriwijaya Air выконваў планавы ўнутраны рэйс SJ182 па маршруце ДжакартаПанціанак, але праз 4 хвіліны пасля ўзлёту ўвайшоў у крутое пікіраванне і знік з радараў над Яванскім морам[1].

Самалёт[правіць | правіць зыходнік]

Boeing 737-524 з завадскім нумарам 27323 і серыйным 2616 быў выпушчаны на заводзе кампаніі «Boeing» у Рэнтане і 13 мая 1994 здзейсніў свой першы палёт. 31 мая таго ж года быў перададзены амерыканскай авіякампаніі Continental Airlines пад бартавым нумарам N27610. 1 кастрычніка 2010 года перайшоў у United Airlines, б/н застаўся без змен. 9 красавіка 2012 года быў набыты інданэзійскай авіякампаніяй Sriwijaya Air і яго бартавы нумар змяніўся на PK-CLC. Быў абсталяваны двума турбавентылятарными рухавікамі CFM International CFM56-3C1[2]. На момант катастрофы канфігурацыя самалёта была C8Y112 (8 месцаў у бізнэс-класе, 112 у эканамічным).

Пасажыры і экіпаж[правіць | правіць зыходнік]

На борце знаходзіліся 62 чалавекі, 50 з якіх былі пасажырамі, 12 — членамі экіпажа. Усе яны з’яўляліся грамадзянамі Інданэзіі. Сярод пасажыраў быў Мулядзі Тамсір, палітык з Партыі народнага сумлення[3][4]. Актыўны экіпаж складаўся з капітана Афвана (былога пілотам ваенна-паветраных сіл Інданезіі[5] The manifest which was released to the public indicated that another six crew members, including another captain and first officer, were also on board the aircraft.[6]), першага афіцэра Дыега М. і чатырох бортправаднікоў[7].

Катастрофа[правіць | правіць зыходнік]

У 06:37 па UTC рэйс SJ-182 з’явіўся на радарах і каля гадзіны знаходзіўся на ВПП міжнароднага аэрапорта Сукарна-Хатыла ў Джакарце. У 07:35 лайнер разагнаўся па паласе, узяў курс на Панціанак і пачаў набіраць вышыню. Праз 5 хвілін пасля вылету, на вышыні 3 300 м і пры хуткасці 532 км/г нармальны палёт борта спыніўся, самалёт пачаў хутка губляць вышыню. Па дадзеных інтэрнэт-партала Flightradar24, апошнімі зафіксаванымі сістэмай ADS-B параметрамі палёту былі: вышыня — 250 футаў (76 метраў), хуткасць — 358 вузлоў (663 км/г)[1][8]. Пасля гэтага самалёт знік з экранаў радараў, а сувязь з ім перарвалася. Відавочцы чулі два выбухі падчас катастрофы[9].

Пошукава-выратавальная аперацыя[правіць | правіць зыходнік]

Улады Інданэзіі разгарнулі пошукава-выратавальную аперацыю. Знойдзеныя абломкі і часткі загінулых людзей[10]. На глыбіні 23 метры былі знойдзеныя абломкі самалёта і фрагменты целаў, а таксама чорныя скрыні[11][12]. Параметрычны самапісец быў выняты з дна падводнымі плывунамі ВМС Інданэзіі 12 студзеня ў 09:00 UTC. Па дадзеных на 12 студзеня, было вынята 26 частак самалёта; па меншай меры, 4 загінулых былі ідэнтыфікаваныя, уключаючы другога пілота рэйса 182[13]. Кампаненты маўленчага самапісцы і яго маячок былі выяўленыя 15 студзеня, аднак модуля памяці самапісца на гэтым месцы не аказалася і нырцы ​​працягваюць яго пошукі[14]. Адначасова National Transportation Safety Committee (NTSC) паведаміў, што дадзеныя былі паспяхова вынятыя з параметрычнага самапісца. 330 параметраў былі даследаваны дазнавальнікамі[15]. Reuters паведамляў, што былі вынятыя карэктныя дадзеныя пра шлях, хуткасці і стане рухавікоў[16][17].

Гл. таксама[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі

  1. 1,0 1,1 Flightradar24 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map(англ.) . Flightradar24. Праверана 9 студзеня 2021.
  2. PK-CLC info. www.planespotters.net. Праверана 9 студзеня 2021.
  3. Kader Hanura Turut Jadi Korban Jatuhnya Sriwijaya Air Rute Jakarta-Pontianak(індан.) . Berita Satu.
  4. 3 Keluarga TNI AU Jadi Penumpang Pesawat Sriwijaya Air SJ182 yang Jatuh. Detik News. Архівавана з першакрыніцы 9 January 2021.
  5. Pilot Sriwijaya Air yang Hilang Kontak Merupakan Mantan Penerbang TNI AU. Kompas. Архівавана з першакрыніцы 9 January 2021.
  6. Daftar Nama Diduga Penumpang Pesawat Sriwijaya Air SJ182 yang Hilang Kontak. Suara. Архівавана з першакрыніцы 9 January 2021.
  7. Sriwijaya Air SJY 182 Hilang Kontak Bawa 56 Penumpang Termasuk 3 Bayi(індан.) , Suara (9 January 2021).
  8. В Индонезии разбился самолет Boeing 737(руск.) . РИА Новости (9 студзеня 2021). Праверана 9 студзеня 2021.
  9. Рыбаки во время катастрофы Boeing 737−500 наблюдали два взрыва. regnum.ru. Праверана 9 студзеня 2021.
  10. Что известно о крушении индонезийского Boeing 737-524. ТАСС. Праверана 9 студзеня 2021.
  11. Что известно о крушении индонезийского Boeing 737-524. ТАСС. Архівавана з першакрыніцы 9 студзеня 2021. Праверана 9 студзеня 2021.
  12. Найдены черные ящики упавшего индонезийского самолета(руск.) . РИА Новости (10 студзеня 2021). Праверана 11 студзеня 2021.
  13. В Индонезии достали «черный ящик» упавшего в океан Boeing.
  14. Indonesia divers find casing of crashed jet's 'black box': navy.
  15. Data FDR Sriwijaya Air Berhasil Diunduh, KNKT: Sedang Kita Pelajari.
  16. Indonesia extracts data from crashed Sriwijaya 737's FDR.
  17. Data recovered from crashed Sriwijaya Air jet's flight recorder.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]