Масквіч (завод)

Масквіч
руск.: Москвич
Тып	акцыянернае таварыства
Заснаванне	6 лістапада 1930
Ранейшыя назвы	Кім (1930—1945) ЗМА (1945—1968) МЗМА (1945—1973) АЗЛК (1968—1993) ААТ «Масквіч» (1993—2010) Аўтафрамас (1998—2014) Рэно Расія (2014—2022) АТ Маскоўскі аўтазавод «Масквіч» (з 2022)
Размяшчэнне	Расія: Масква
Ключавыя постаці	Дзмітрый Валянцінавіч Пронін (генеральны дырэктар)
Галіна	аўтамабільная прамысловасць
Абарот	531 млрд ₽ (1994)
Матчына кампанія	Урад Масквы[d]
Сайт	moskvich-auto.ru

АТ «Маскоўскі аўтамабільны завод „Масквіч“» — машынабудаўнічае прадпрыемства на тэрыторыі Расіі.

Гісторыя

Сваю дзейнасць завод пачаў 6 лістапада 1930 года, як Маскоўскі аўтазборачны завод імя КІМ і прыступіўшы да зборкі легкавых і грузавых машын Ford з амерыканскіх камплектуючых. Аднак з 1933 года завод стаў філіялам ГАЗ і збіраў ужо аўтамабілі ГАЗ з камплектуючых савецкай вытворчасці. З 1939 года завод стаў самастойным.

У 1998 годзе частка тэрыторыі і цэхаў завода была перададзена сумеснаму аўтамабілебудаўнічаму прадпрыемству ўрада Масквы і Renault. Першапачаткова прадпрыемства называлася Аўтафрамас, пазней перайшоў пад кантроль кампаніі Рэно Расія. З 1998 па 2022 выпускаў аўтамабілі маркі Рэно.

У маі 2022 года актывы «Рэно Расія» перайшлі ва ўласнасць урада Масквы. 23 лістапада 2022 года на заводзе пачалася буйнавузлавая зборка красовераў JAC JS4 пад уласнай маркай «Масквіч 3».

Спасылкі

• На Вікісховішчы ёсць медыяфайлы па тэме Масквіч (завод)
• Афіцыйны сайт Маскоўскага аўтамабільнага завода «Масквіч»