Мост Метро

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Мост Метро
Kyiv Metro Bridge.JPG
Каардынаты: 50°26′34″ пн. ш. 30°33′54″ у. д.HGЯO
Афіцыйная назва Міст Метро (укр.) 
Перасякае р. Дняпро
Месца размяшчэння Кіеў
Канструкцыя
Тып канструкцыі арачны, кансольны, сяміпралётны
Асноўны пралёт 60 м
Агульная даўжыня 684,5 м
Палос руху 2+2
Эксплуатацыя
Канструктар, архітэктар Г. Б. Фукс
Адкрыццё 5 лістапада 1965 года
Карысныя спасылкі
на Яндэкс. Картах
на Картах Google
Commons-logo.svg Мост Метро на Вікісховішчы

Мост Метро́ (укр.: міст Метро́) — першы метромост праз Дняпро ў Кіеве. Адкрыты 5 лістапада 1965. Галоўны інжынер праекта збудаванні моста - Фукс Георгій Барысавіч. Двух'ярусная збудаванне для руху метрацягнікоў (верхні ярус, пасярэдзіне) і аўтатранспарту (ніжні, па баках). Пабудаваны побач з былым месцазнаходжаннем Ланцуговага моста, разбуранага ў 1920 годзе, і створанага на яго аснове Мост імя Яўгеніі Бош, ўзарванага ў час Вялікай Айчыннай вайны. Мост Метро - першае ў свеце па памерах прагонаў арачнае збудаванне на сухіх стыках. Кансолі складзеныя з асобных жалезабетонных блокаў, злучаных металічнымі балтамі.

Мост Метро разам з Русанаўскім мастом злучае правабярэжную частку Кіева з Русанаўкай, Левабярэжным масівам, Васкрасенкай, Лясным масівам, зонай адпачынку - Гідрапарк.

На правым беразе Дняпра мост завяршае станцыя «Дняпро» Кіеўскага метрапалітэна.

Асаблівасці пабудовы[правіць | правіць зыходнік]

Мост Метро - першая ў свеце арачная збудаванне з вялікімі пралётамі, спраектаваная на сухіх стыках. Пралёт паміж апорамі складае 60 м. Агульная даўжыня моста каля 700 м.

Мост мае шэсць пралётаў арачнымі-кансольнай будынка даўжынёй 117 і 87 м. Асаблівасцю канструктыўнага рашэння з'яўляецца мантаж блокаў полуарак як кансоляў на падпорках і аб'яднанне іх у шворанах з наступным нацяжэннем арматуры арак. Кансолі сабрана з асобных жалезабетонных блокаў, злучаных металічнымі балтамі.

Фотаздымкі[правіць | правіць зыходнік]

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]

Шаблон:Масты Кіева