Мінскія гарадскія лініі

Электрацягнік Мінскай гарадской электрычкі Stadler FLIRT на чыгуначным вакзале Мінск-Пасажырскі

Мінская гарадская электрычка — адзін з відаў хуткаснага грамадскага транспарта ў Мінску. Першая лінія ад станцыі Мінск-Пасажырскі да станцыі Беларусь у тэставым рэжыме была запушчана 1 ліпеня 2011 года. Зараз лінія дзейнічае ў штатным рэжыме. Ажыццяўляецца 19 рэйсаў на дзень у адным напрамку.

З 10 кастрычніка 2011 года у тэставым рэжыме быў адкрыты другі маршрут — «Мінск-Пасажырскі — ст. Рудзенск». Зараз лінія дзейнічае ў штатным рэжыме — 8 рэйсаў на дзень у кожным напрамку.

З 6 лістапада 2015 года ў тэставым рэжыме быў адкрыты трэці маршрут — «Мінск-Пасажырскі — ст. Смалявічы». Зараз лінія дзейнічае ў штатным рэжыме — 3 рэйса на дзень у кожным напрамку.

Лінія 1

На шляху следавання мінскай гарадской электрычкі існуюць наступныя станцыі і прыпыначныя пункты:

• ст. Мінск-Пасажырскі
• ст. Мінск-Паўночны
• п. п. Масюкоўшчына (Мінск)
• п. п. Лебядзіны (Мінск)
• ст. Ждановічы
• п. п. Мінскае мора (в. Качына)
• ст. Ратамка
• п. п. Крыжоўка
• п. п. Зялёнае
• ст. Беларусь (Заслаўе)

Кошт білета (незалежна ад месца прыпынку) 1,05 рубеля на пачатак студзеня 2021 года.

Лінія 2

Электрацягнік Мінскай гарадской электрычкі на шляху следвання Мінск-Пасажырскі — Рудзенск робіць прыпынкі на наступных станцыях:

• Мінск-Пасажырскі
• Мінск-Паўднёвы
• Лошыца (Мінск)
• Чыгуначны
• Калядзічы
• Мачулішчы
• Асееўка
• Міханавічы
• Седча
• Зазерка
• Рыбцы
• Раўнаполле
• Рудзенск

Кошт білета (незалежна ад месца прыпынку) 1,25 рубеля на пачатак студзеня 2021 года.

Лінія 3

Электрацягнік Мінскай гарадской электрычкі на шляху следвання Мінск-Пасажырскі — Рудзенск робіць прыпынкі на наступных станцыях:

• Мінск-Пасажырскі
• Мінск-Усходні
• Трактарны
• Сцяпянка
• Азярышча
• Калодзішчы
• Садовы
• Гарадзішча
• Слабада
• Дамашаны
• Загор’е
• Смалявічы

Кошт білета (незалежна ад месца прыпынку) 1,25 рубеля на пачатак студзеня 2021 года.

Рухомы састаў

На пуцях мінскай электрычкі будуць выкарыстоўвацца 6 чатырохвагонных саставаў Stadler Flirt, атрымаўшых ў Беларусі індэкс ЭП^г. Усяго Беларускай Чыгункай было заказана 10 электрацягнікоў ЭП^г: 4 з ніх будуць курсаваць з рэгіянальным выкананні і 6 — у гарадскім.

Будучыня

У будучыні плануецца запуск мінскай гарадской электрычкі па маршрутам: Мінск — Нацыянальны аэрапорт «Мінск» і Мінск — Дзяржынск.

Гл. таксама

• Чыгуначная транспартная сістэма Мінска

Спасылкі

• Пра Мінскую гарадскую электрычку на сайце BELTRANSPORT.BY
• "Хуткі «Флірт»!
• Расклад руху гарадской электрычкі па маршруце Мінск — Беларусь (Заслаўе)
• Расклад руху гарадской электрычкі па маршруце Мінск — Рудзенск