Файл:2010-10-09 Arlbergtunnel.jpg

Змест старонкі недаступны на іншых мовах.
З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі

Арыгінальны файл(3 888 × 2 592 кропак, аб’ём файла: 3,7 MB, тып MIME: image/jpeg)

Гэты файл з на Вікісховішчы і можа выкарыстоўвацца іншымі праектамі. Апісанне на яго старонцы ў Wikimedia Commons прыведзена ніжэй.

Тлумачэнне

Апісанне
Čeština: Arlberský tunel na kilometru 104,8, pohled směrem k Langen am Arlberg.
Dansk: Arlbergtunnelen ved 104,8 km i et centreret perspektiv i retning mod Langen am Arlberg. I forbindelse med omfattende renoveringsarbejde i jernbanetunnelen blev den forsynet med et pladespor, så almindelige køretøjer kunne komme ind i nødstilfælde. For at få større frihøjde blev de nye spor sænket, og foroven blev køreledningerne ændret til strømskinner. I det sydlige (venstre) spor er strømskinnen endnu ikke monteret.
Deutsch: Arlbergtunnel bei km 104,8 mit Blick zum über 5 km entfernten Westportal. Im Zuge umfangreicher Sanierungsarbeiten wurde der Arlbergtunnel mit einer festen Fahrbahn ausgerüstet um auch Straßenfahrzeugen im Notfall die Einfahrt in den Tunnel zu ermöglichen. Um ein größeres Lichtraumprofil zu erhalten wurde die neue Fahrbahn abgesenkt sowie die Oberleitung durch Stromschienen ersetzt. Auf dem südlichen Gleis (links) fehlt die Stromschiene noch.
English: Arlberg tunnel at km 104.8, perspective view in the direction of Langen am Arlberg. In the course of extensive rehabilitation works the Arlberg tunnel was equipped with a slab track to enable road vehicles entering the tunnel in case of an emergency. To get a larger clearance gauge the new tracks were lowered and the overhead lines were substituted by overhead conductor rails. At the southern track (left) the conductor rail is not yet installed.
Español: Vista hacia Langen am Arlberg en el km 104,8 del túnel Arlberg. Durante unas exhaustivas obras de rehabilitación se instaló una vía de hormigón para permitir que los vehículos de ruedas entrasen al túnel en caso de emergencia. Para lograr un ancho mayor las nuevas vías se rebajaron y sustituyeron las catenarias de cable superiores por otras de raíl (la de la izquierda no está aún instalada).
Français : Le tunnel l'Arlberg au kilomètre 104,8, en regardant vers Langen am Arlberg. Ce tunnel a été lourdement réaménagé : Le sol a été décaissé, les rails insérés dans un parapet, et sous la voute des profils aériens de contact (appelés également caténaire rigide) remplacent les caténaires. L'objectif de ces travaux est de rendre le tunnel accessible à un véhicule de secours en cas d'accident. Dans cette vue, la caténaire rigide de la voie de droite n'est pas encore posée.
Italiano: Il Traforo dell'Arlberg, in Austria, visto in prospettiva in direzione di Langen am Arlberg, al km 104,8.
日本語: アールベルクトンネル内、104.8キロポスト付近。ランゲン・アム・アールベルクの方向を向いて撮影。同トンネルは大規模な改修工事によってスラブ軌道が敷設され、緊急時に自動車が入れるようになった。また車両限界を拡大するために軌道面が掘り下げられ、架空電車線は剛体架線に交換された。撮影時、南側(左)の線路にはまだ架線が張られていない。
Македонски: Арлбершкиот железнички тунел во Австрија.
Nederlands: De Arlbergspoortunnel tijdens renovatie, gefotografeerd richting Langen am Arlberg, Oostenrijk.
中文(简体):奥地利阿尔贝格铁路隧道
Дата
Крыніца Уласная праца
Аўтар Siegele Roland
Camera location47° 07′ 40,91″ N, 10° 11′ 58,74″ E Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo

Адзнакі

Вобраз of the year
Вобраз of the year
Featured вобраз

ВікіСховішча

This is a featured picture on Wikimedia Commons (Featured pictures) and is considered one of the finest images. See its nomination here.

If you have an image of similar quality that can be published under a suitable copyright license, be sure to upload it, tag it, and nominate it.

Ліцэнзіяванне

w:en:Creative Commons
атрыбуцыя распаўсюджванне на тых жа ўмовах
Вы можаце свабодна:
  • дзяліцца творам – капіраваць, распаўсюджваць і перадаваць гэты твор.
  • ствараць вытворныя творы – адаптаваць гэты твор
Пры выкананні наступных умоў:
  • атрыбуцыя – вы павінны пазначыць аўтарства гэтага твора, даць спасылку на ліцэнзію і пазначыць ці рабіў аўтар якія-небудзь змены. Гэта можна рабіць кожным зразумелым чынам, але не так, каб наводзіць па думку, што ліцэнзіят падтрымлівае вас або выкарыстанне вамі гэтага твора.
  • распаўсюджванне на тых жа ўмовах – Калі вы змяняеце, адаптуеце ці ствараеце вытворны твор на аснове гэтага, то павінны распаўсюджваць атрыманы ў выніку твор на ўмовах такой самай ці сумяшчальнай ліцэнзіі, што і арыгінал.

Назвы

Апішыце ў адным радку, што ўяўляе сабой гэты файл

Элементы, адлюстраваныя на гэтым файле

адлюстроўвае

Commons quality assessment англійская

Canon EOS 1000D англійская

47°7'40.908"N, 10°11'58.740"E

0,5 секунда

image/jpeg

checksum англійская

1588a63bc9cde8d93a8b803aba26c86cd2f5daf0

метад вызначэння: SHA-1 англійская

3 882 499 байт

2 592 піксель

3 888 піксель

Гісторыя файла

Націснуць на даце з часам, каб паказаць файл, якім ён тады быў.

Дата і часДрабніцаПамерыУдзельнікТлумачэнне
актуальн.00:52, 14 лістапада 2010Драбніца версіі з 00:52, 14 лістапада 20103 888 × 2 592 (3,7 MB)Hukkepakk{{Information |Description={{de|1=Arlbergtunnel bei km 104,8. Blickrichtung Langen am Arlberg.}} {{en|1=Arlbergtunnel at km 104,8. Viewing direction Langen am Arlberg.}} |Source={{own}} |Author=Siegele Roland |Date=2010-10-09 |Perm

Наступныя 2 старонкі выкарыстоўваюць гэты файл:

Глабальнае выкарыстанне файла

Гэты файл выкарыстоўваецца ў наступных вікі:

Паказаць глабальнае выкарыстанне гэтага файла.

Метаданыя