Tatra T2

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Tatra T2
Plzeň, Náměstí Republiky, Tatra T2 cropped.jpg
Tatra T2 у Пльзені.
Вытворца Чэхаславакія ЧКД
Адзінак пабудавана 771
Год праекта 1955
Гады выпуску 1955—1962
Характарыстыкі
Месцаў для сядзення 25
38 (T2SU)
Намінальная змяшчальнасць 75
56 (T2SU) (5 чал/м²)
Габарыты
Каляіна 1000
1435
1524 мм
Даўжыня 15 200 мм
Шырыня 2500 мм
Вышыня 3050 мм
База 6400 мм
База цялежкі 1900 мм
Рухавікі
Тып рухавіка 4 × TM 22
Магутнасць 4 x 40 кВт
Максімальная сумарная магутнасць цягавых электрарухавікоў 160 кВт
Tatra T2 на Вікісховішчы


Tatra T2чэхаславацкі трамвай, які выпускаўся ў перыяд з 1955 па 1962 заводам Českomoravská Kolben-Daněk.

Доследныя асобнікі T2 выпрабоўваліся ў Празе ў 1955 годзе пад нумарамі 6001 і 6002. У 1958 першыя серыйныя вагоны былі пастаўлены амаль ва ўсе трамвайныя сеткі Чэхаславакіі. Выключэннем сталі сеткі ў Яблонэце праз дыскусіі наконт захавання ў ім каляіны 1000 мм (як і ў Празе), для якой дадзеныя трамваі былі прызнаныя занадта шырокімі.

Трамваі T2 былі адрозніваліся трываласцю і даўгавечнасцю ад сваіх папярэднікаў - вагонаў T1. Апошнія T2 былі выведзены з эксплуатацыі ў 1980-х, хоць некаторыя экзэмпляры да гэтага часу захоўваюцца ў музеях. У 1960-х некаторыя вагоны T1 былі пераробленыя ў T3.

T2SU[правіць | правіць зыходнік]

T2SU (T2 Soviet Union (руск. T2 Савецкі Саюз)) - мадыфікацыя T2 для паставак у Савецкі Саюз.

У прыватнасці, дадзеная мадэль адрозніваецца ад чэхаславацкага варыянту меншай колькасцю дзвярэй (дзве замест трох). Савецкая сістэма кантролю і збору праязной платы прадугледжвала пасадку пасажыраў выключна праз заднія дзверы для абавязковага абілечвання, і сярэдняя дзверы, на думку чыноўнікаў, адкрывала шырокі прастор для безбілетнага праезду. У сувязі з гэтым T2SU больш позніх паставак не мелі сярэдняй дзверы. Дакладна вядома, што ў Ленінград пастаўляліся трохдзверныя вагоны. Адносна больш ранніх паставак дакладная інфармацыя адсутнічае. Таксама T2SU былі абсталяваны ўзмоцненымі ў параўнанні з T2 сістэмамі абагрэву.

Апошнія T2SU былі выведзены з эксплуатацыі ў 1980-х. Усяго ў Савецкі Саюз было пастаўлена 380 такіх вагонаў.

Галерэя[правіць | правіць зыходнік]