Тульскі трамвай: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
Legobot (размовы | уклад)
61 787 правак
др Bot: Migrating 5 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q2638855 (translate me)
др вікіфікацыя
Радок 1: Радок 1:
'''Тульскі трамвай''' - трамвайная гаспадарка горада [[Тула|Тулы]]. Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада 1927 года.
'''Тульскі трамвай''' — [[трамвай]]ная гаспадарка горада [[Горад Тула|Тулы]]. Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада 1927 года.


== Гісторыя ==
== Гісторыя ==
У першыя гады Савецкай улады Тула ператваралася ў прамысловы цэнтр, будаваліся новыя прадпрыемствы. Аднаўляць конку было немэтазгодна. Пушчаны ў [[1924]] годзе Тульскі аўтобус таксама не вырашыў праблемы.
У першыя гады Савецкай улады Тула ператваралася ў прамысловы цэнтр, будаваліся новыя прадпрыемствы. Аднаўляць конку было немэтазгодна. Пушчаны ў [[1924]] годзе Тульскі аўтобус таксама не вырашыў праблемы.


Працы па пракладцы пачаліся ў 1926 годзе. Неўзабаве была арганізавана кантора "Трамвайбуд». У тым жа 1926 годзе паспелі падрыхтаваць земляное палатно, развезлі па трасе рэйкі, шпалы, друз. Першая лінія тульскага трамвая працягласцю 8,9 кіламетра, звязала Курскі (цяпер Маскоўскі) вакзал з паўднёвай ускраінай горада - Талстоўскай заставай. Лініі праляглі па вуліцах Чырвонаармейскай, Савецкай і Камунараў (цяпер праспект Леніна). Трамвайны рух у горадзе быў адкрыты 7 лістапада 1927 года.
Працы па пракладцы пачаліся ў 1926 годзе. Неўзабаве была арганізавана кантора «Трамвайбуд». У тым жа 1926 годзе паспелі падрыхтаваць земляное палатно, развезлі па трасе [[Рэйка|рэйкі]], шпалы, [[друз]]. Першая лінія тульскага трамвая працягласцю 8,9 кіламетра, звязала Курскі (цяпер Маскоўскі) вакзал з паўднёвай ускраінай горада — Талстоўскай заставай. Лініі праляглі па вуліцах Чырвонаармейскай, Савецкай і Камунараў (цяпер праспект Леніна). Трамвайны рух у горадзе быў адкрыты 7 лістапада 1927 года.


Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада. Плата за станцыю складала 8 капеек, за 2 станцыі -15 капеек, працягласць ад вул. Камунараў да Курскага вакзала адпавядала 1,5 станцыі, і кошт праезду быў роўны 10 капейкам.
Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада. Плата за станцыю складала 8 капеек, за 2 станцыі — 15 капеек, працягласць ад вуліцы Камунараў да Курскага вакзала адпавядала 1,5 станцыі, і кошт праезду быў роўны 10 капейкам.

{{НК}}


{{Партал|Трамваі ў Расіі}}
{{Партал|Трамваі ў Расіі}}

Версія ад 08:40, 6 ліпеня 2014

Тульскі трамвай — трамвайная гаспадарка горада Тулы. Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада 1927 года.

Гісторыя

У першыя гады Савецкай улады Тула ператваралася ў прамысловы цэнтр, будаваліся новыя прадпрыемствы. Аднаўляць конку было немэтазгодна. Пушчаны ў 1924 годзе Тульскі аўтобус таксама не вырашыў праблемы.

Працы па пракладцы пачаліся ў 1926 годзе. Неўзабаве была арганізавана кантора «Трамвайбуд». У тым жа 1926 годзе паспелі падрыхтаваць земляное палатно, развезлі па трасе рэйкі, шпалы, друз. Першая лінія тульскага трамвая працягласцю 8,9 кіламетра, звязала Курскі (цяпер Маскоўскі) вакзал з паўднёвай ускраінай горада — Талстоўскай заставай. Лініі праляглі па вуліцах Чырвонаармейскай, Савецкай і Камунараў (цяпер праспект Леніна). Трамвайны рух у горадзе быў адкрыты 7 лістапада 1927 года.

Рэгулярны рух быў адкрыты 10 лістапада. Плата за станцыю складала 8 капеек, за 2 станцыі — 15 капеек, працягласць ад вуліцы Камунараў да Курскага вакзала адпавядала 1,5 станцыі, і кошт праезду быў роўны 10 капейкам.

Узята з "https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Тульскі_трамвай&oldid=1809750"