Земерынгская чыгунка: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
[недагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
New photo
Тэг: першае рэдагаванне
др афармленне
Радок 1: Радок 1:
[[File:Railjet Garnitur 49, Kalte Rinne, 09.07.2016.jpg|thumb|250px]]
[[File:Railjet Garnitur 49, Kalte Rinne, 09.07.2016.jpg|thumb|250px]]
{{Сусветная спадчына}}
'''Чыгунка Земерынг''' — першая ў свеце горная [[чыгунка]].<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/394938/mountain-railroad Mountain Railroad // BOE] {{ref-en}}</ref>
'''Чыгунка Земерынг''' — першая ў свеце горная [[чыгунка]].<ref>[http://www.britannica.com/EBchecked/topic/394938/mountain-railroad Mountain Railroad] // BOE {{ref-en}}</ref>


Знаходзіцца ў [[Аўстрыя|Аўстрыі]]. Найболей стары ўчастак даўжынёй 42 км, пабудаваны ў [[1848]]—[[1854]] гг., праходзіць праз Земерынгскі перавал паміж [[Мюрцушлаг]]ам і [[Глогніц]]ам у высакагорнай мясцовасці. Улічваючы вельмі складаны рэльеф і значныя перапады вышыні, з'яўляецца адным з выбітных дасягненняў грамадзянскай інжынерыі [[XIX стагоддзе|19 стагоддзя]]. Дарога, якая па-ранейшаму цалкам функцыянуе, з'яўляецца часткай аўстрыйскай Паўднёвай чыгункі.
Знаходзіцца ў [[Аўстрыя|Аўстрыі]]. Найстарэйшы ўчастак даўжынёй 42 км, пабудаваны ў [[1848]]—[[1854]] гг., праходзіць праз Земерынгскі перавал паміж [[Мюрцушлаг]]ам і [[Глогніц]]ам у высакагорнай мясцовасці. Улічваючы вельмі складаны рэльеф і значныя перапады вышыні, з'яўляецца адным з выбітных дасягненняў цывільнай інжынерыі [[XIX ст.]] Дарога цалкам функцыянуе і з'яўляецца часткай аўстрыйскай Паўднёвай чыгункі.


Чыгунка ўключана ў склад Сусветнай спадчы ЮНЕСКА.
Чыгунка ўключана ў склад Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА.


{{зноскі}}
{{Сусветная спадчына}}


== Крыніцы ==
== Спасылкі ==
{{commons|Category:Semmering Railway}}
{{commons|Category:Semmering Railway}}

<references/>
{{пачатак артыкулу}}
{{пачатак артыкулу}}



Версія ад 22:41, 31 ліпеня 2016

Сцяг ЮНЕСКА Сусветная спадчына ЮНЕСКА

Чыгунка Земерынг — першая ў свеце горная чыгунка.[1]

Знаходзіцца ў Аўстрыі. Найстарэйшы ўчастак даўжынёй 42 км, пабудаваны ў 18481854 гг., праходзіць праз Земерынгскі перавал паміж Мюрцушлагам і Глогніцам у высакагорнай мясцовасці. Улічваючы вельмі складаны рэльеф і значныя перапады вышыні, з'яўляецца адным з выбітных дасягненняў цывільнай інжынерыі XIX ст. Дарога цалкам функцыянуе і з'яўляецца часткай аўстрыйскай Паўднёвай чыгункі.

Чыгунка ўключана ў склад Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА.

Зноскі

  1. Mountain Railroad // BOE (англ.)

Спасылкі

Шаблон:Пачатак артыкулу