Механічная каробка перадач: Розніца паміж версіямі
| [дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Створана перакладам старонкі "Механическая коробка передач" |
др шаблон |
||
| Радок 1: | Радок 1: | ||
[[Файл:Ford_Design_3-speed_OD_Transmission_w._Hurst_Shifter.jpg|справа|міні|250x250пкс|Чатырохступеньчатая МКП TopLoader аўтамабіля фірмы [[Ford Motor Company|Ford]].]] |
{{пішу||}}[[Файл:Ford_Design_3-speed_OD_Transmission_w._Hurst_Shifter.jpg|справа|міні|250x250пкс|Чатырохступеньчатая МКП TopLoader аўтамабіля фірмы [[Ford Motor Company|Ford]].]] |
||
'''Механічная каробка''' (пераключэння) '''перадач''' ''(МКПП або МКП)'' — разнавіднасць [[Каробка перадач|каробкі перадач]], механізм, прызначаны для ступеньчатай змены перадататкавага ліку, у якім выбар перадачы ажыццяўляецца аператарам (кіроўцам) уручную. Названа так, паколькі ўвесь яе асноўны функцыянал рэалізуецца выключна за кошт механічных прылад, без прымянення гідраўлічных або электрычных элементаў (у адрозненне ад гідрамеханічнай або электрамеханічнай трансмісій, якія маюць у сваёй канструкцыі, адпаведна, гідраўлічныя і электрычныя элементы). |
'''Механічная каробка''' (пераключэння) '''перадач''' ''(МКПП або МКП)'' — разнавіднасць [[Каробка перадач|каробкі перадач]], механізм, прызначаны для ступеньчатай змены перадататкавага ліку, у якім выбар перадачы ажыццяўляецца аператарам (кіроўцам) уручную. Названа так, паколькі ўвесь яе асноўны функцыянал рэалізуецца выключна за кошт механічных прылад, без прымянення гідраўлічных або электрычных элементаў (у адрозненне ад гідрамеханічнай або электрамеханічнай трансмісій, якія маюць у сваёй канструкцыі, адпаведна, гідраўлічныя і электрычныя элементы). |
||
| Радок 12: | Радок 12: | ||
== Літаратура == |
== Літаратура == |
||
* ''Шестопалов, К. С.'' Легковой автомобиль: Учеб. пособие для подготовки водителей ТС категории "В". — 2-е, испр. и доп. — М.: Издательство ДОСААФ, 1980. — 240 с. |
|||
* {{Кніга|год=1980}} |
|||
* К''ленников, В. М., Ильин, Н. М., Буралев, Ю. В.'' Автомобиль категории «В»: Учебник для ПТУ. — 3-е, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1984. — 320 с. |
|||
* {{Кніга|год=1984}} |
|||
== Спасылкі == |
== Спасылкі == |
||
Версія ад 15:45, 15 жніўня 2017
 | З артыкулам зараз актыўна працуе ўдзельнік Igro by. |
Механічная каробка (пераключэння) перадач (МКПП або МКП) — разнавіднасць каробкі перадач, механізм, прызначаны для ступеньчатай змены перадататкавага ліку, у якім выбар перадачы ажыццяўляецца аператарам (кіроўцам) уручную. Названа так, паколькі ўвесь яе асноўны функцыянал рэалізуецца выключна за кошт механічных прылад, без прымянення гідраўлічных або электрычных элементаў (у адрозненне ад гідрамеханічнай або электрамеханічнай трансмісій, якія маюць у сваёй канструкцыі, адпаведна, гідраўлічныя і электрычныя элементы).
Каробка перадач забяспечвае выкарыстанне аптымальнага рэжыму працы рухавіка пры руху ў розных умовах. У механічнай каробке перадач гэта адбываецца за кошт ажыццяўленія кіроўцам пераключэння ступеняў (перадач), якія маюць розны перадачны лік.
Гл. таксама
- Гідратрансфарматар
- Аўтаматычная скрынка перадач
- Бесступеньчатая трансмісія
- Варыятар
- Электрычная перадача
Літаратура
- Шестопалов, К. С. Легковой автомобиль: Учеб. пособие для подготовки водителей ТС категории "В". — 2-е, испр. и доп. — М.: Издательство ДОСААФ, 1980. — 240 с.
- Кленников, В. М., Ильин, Н. М., Буралев, Ю. В. Автомобиль категории «В»: Учебник для ПТУ. — 3-е, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1984. — 320 с.
Спасылкі
- Механическая коробка передач (руск.). — Анатомия автомобиля. Архівавана з першакрыніцы 23 лютага 2012. Праверана 12 мая 2010.(руск.) . — Анатомия автомобиля. Архівавана з першакрыніцы 23 лютага 2012. Праверана 12 мая 2010.
- Механическая коробка передач
- Расчет передаточных отношений