Аўтобус: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
→‎Гл. таксама: новы раздзел
др аўтаматычнае выдаленне шаблонаў стабаў
Радок 21: Радок 21:
* {{ВСЭ3|Автобус|2=1}}
* {{ВСЭ3|Автобус|2=1}}
* [http://maz.by/index.php/ru/catalog/view/111/ Аўтобусы МАЗ]
* [http://maz.by/index.php/ru/catalog/view/111/ Аўтобусы МАЗ]
{{autobus-stub}}
{{няма зносак|У гэтым артыкуле}}
{{няма зносак|У гэтым артыкуле}}
{{Грамадскі транспарт}}
{{Грамадскі транспарт}}

Версія ад 21:39, 6 лістапада 2019

Аўтобус
Аўтобус МАЗ-103 у Мінску
Прывад рухавік унутранага згарання
Перыяд з 1912 году
Скорасць 20-120 км/г
Вобласць ужывання Грамадскі транспарт, гарадскі, прыгарадны ці міжгародні
Інфраструктура аўтамабільная дарога
Benz-Omnibus, 1896

Аўтобус (скарачэнне ад аўтамабіль-амнібус) — аўтамабіль, які змяшчае больш за 9 чалавек, не ўлічваючы вадзіцеля і прызначаны для перавозкі пасажыраў. У адрозненне ад тралейбуса і трамвая, аўтобус не патрабуе ні падвясных правадоў, ні рэек. Аўтобусы даўжынёй меней 5,5 метраў завуцца мікрааўтобусамі.

Гісторыя

Першы ў свеце аўтобус з рухавіком унутранага згарання, працуючым на бензіне, быў пабудованы ў Германіі ў 1894-1895 гадах заводам «Бенц».

Вытворцы

Вытворчасцю аўтобусаў займаюцца аўтазаводы.

У Беларусі аўтобусы вырабляюцца ў Мінску (аўтобусная вытворчасць Мінскага аўтазавода (АМАЗ) ВА "БелаўтаМАЗ"), Лідзе ("Нёман") і Дзяржынску (Эксперыментальна-механічны завод ВА "БелаўтаМАЗ"). У 1990-х зборку венгерскіх "Ікарусаў" ажыццяўляў завод "Амкадор-Пінск".

Гл. таксама

Спасылкі