Удзельнік:Чаховіч Уладзіслаў/Лондан: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
clean up з дапамогай AWB
clean up з дапамогай AWB
Радок 1: Радок 1:
{{Аўтамабіль
{{Аўтамабіль
|назва = МАЗ-205
|назва = МАЗ-205
|выява = [[Файл:MAZ 205 in Kielce - Transexpo 2010.jpg|220пкс]]
|выява = [[Файл:MAZ 205 in Kielce - Transexpo 2010.jpg|220px]]
|вытворца = [[Менскі аўтамабільны завод]]
|вытворца = [[Мінскі аўтамабільны завод]]
|вядомы як =
|вядомы як =
|гады = З 2009-га
|гады = З 2009-га
|зборка = [[Менск]]
|зборка = [[Мінск]]
|папярэднік = [[МАЗ-105]]
|папярэднік = [[МАЗ-105]]
|наступнік =
|пераемнік =
|кляса = [[Аўтобус]]
|клас = [[Аўтобус]]
|тып кузаву =
|тып кузаву =
|кампанаваньне =
|кампанаванне =
|плятформа =
|платформа =
|рухавік = [[Мэрсэдэс]] OM 906LA (286 конных сілаў) і 926LA (320 к.с.)
|рухавік = [[Мерседэс]] OM 906LA (286 конных сіл) і 926LA (320 к.с.)
|кпп = Аўтаматычная: ZF 6HP 604C і Voith D854,5
|кпп = Аўтаматычная: ZF 6HP 604C і Voith D854,5
|прывад =
|прывад =
Радок 22: Радок 22:
|маса = 16 100 кг
|маса = 16 100 кг
|поўная маса = 28 000 кг
|поўная маса = 28 000 кг
|грузападымальнасць =
|грузападымальнасьць =
|хуткасьць = 96 км/гадз
|хуткасць = 96 км/гадз
|дызайнэр =
|дызайнер =
|падобныя = [[МАЗ-203]]
|падобныя = [[МАЗ-203]]
|commons =
|commons =
}}
}}
'''МАЗ-205''' — гарадзкі сучленены нізкападолгавы аўтобус другога пакаленьня, што вырабляецца на Менскім аўтамабільным заводзе з 2009 году. Распрацоўваўся з сакавіка 2008 году. Упершыню журналістам яго прадставілі 7 кастрычніка 2009 году<ref>{{Навіна|аўтар=[[Тацяна Есавулава]]|загаловак=Менскі аўтамабільны завод выпусьціў новую мадэль аўтобуса другога пакаленьня - «МАЗ-205»|спасылка=http://www.tvr.by/bel/newsprint.asp?id=18080|выдавец=[[Белтэлерадыёкампанія]]|дата публікацыі=7 кастрычніка 2009|дата доступу=23 траўня 2013}}0</ref>. 16-21 кастрычніка яго паказвалі на эўрапейскай выставе аўтобусаў у [[Картрэйк]]у ([[Бэльгія]])<ref>{{Навіна|аўтар=|загаловак=Менскі аўтамабільны завод прэзэнтаваў журналістам новую мадэль аўтобуса другога пакаленьня — «МАЗ 205»|спасылка=http://by.belapan.by/archive/2009/10/07/by_media_maz|выдавец=[[БелаПАН]]|дата публікацыі=7 кастрычніка 2009|дата доступу=23 траўня 2013}}0</ref>, 30 чэрвеня — 2 ліпеня 2010 г. — на выставе ў [[Ніжні Ноўгарад|Ніжнім Ноўгарадзе]] ([[Расея]]). Прызначаўся для перавозу 175 чалавек<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Андрэй Пятроў]], «[[Менск-Навіны]]».|загаловак=МАЗ-205 — 175 пасажыраў|спасылка=http://www.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=44882|выданьне=[[Зьвязда]]|тып=[[Газэта]]|год=9 кастрычніка 2009|нумар=[http://www.zviazda.by/ru/archive/index.php?idate=2009-10-09 191 (26549)]|старонкі=[http://www.zviazda.by/a2ttachments/44877/9kas-1.indd.pdf 1]|issn=1990-763x}}</ref>, у тым ліку 39 — седзячы. Паліўны бак зьмяшчаў 220 літраў<ref>{{Навіна|аўтар=|загаловак=МАЗ-205|спасылка=http://www.bartrans.net/bus-maz205.by.shtml|выдавец=[[Яўген Дубровін]]|дата публікацыі=1 красавіка 2011|дата доступу=23 траўня 2013}}0</ref>. [[Рухавік]] адпавядаў стандарту [[Эўра-5]]<ref>{{Навіна|аўтар=[[Алесь Бондар]]|загаловак=Памер мае значэньне|спасылка=http://pda.nn.by/artykul/30287.html|выдавец=[[Наша Ніва]]|дата публікацыі=7 кастрычніка 2009|дата доступу=23 траўня 2013}}</ref>.
'''МАЗ-205''' — гарадскі сучленены нізкападолгавы аўтобус другога пакалення, што вырабляецца на Мінскім аўтамабільным заводзе з 2009 года. Распрацоўваўся з сакавіка 2008 года. Упершыню журналістам яго прадставілі 7 кастрычніка 2009 года<ref>{{cite web|author=[[Таццяна Есавулава]]|title=Мінскі аўтамабільны завод выпусціў новую мадэль аўтобуса другога пакалення - «МАЗ-205»|url=http://www.tvr.by/bel/newsprint.asp?id=18080|publisher=[[Белтэлерадыёкампанія]]|date=7 кастрычніка 2009|accessdate=23 мая 2013}}0</ref>. 16-21 кастрычніка яго паказвалі на еўрапейскай выставе аўтобусаў у [[Картрэйк]]у ([[Бельгія]])<ref>{{cite web|author=|title=Мінскі аўтамабільны завод прэзентаваў журналістам новую мадэль аўтобуса другога пакалення — «МАЗ 205»|url=http://by.belapan.by/archive/2009/10/07/by_media_maz|publisher=[[БелаПАН]]|date=7 кастрычніка 2009|accessdate=23 мая 2013}}0</ref>, 30 чэрвеня — 2 ліпеня 2010 г. — на выставе ў [[Ніжні Ноўгарад|Ніжнім Ноўгарадзе]] ([[Расія]]). Прызначаўся для перавозу 175 чалавек<ref>{{артыкул|аўтар=[[Андрэй Пятроў]], «[[Мінск-Навіны]]».|загаловак=МАЗ-205 — 175 пасажыраў|спасылка=http://www.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=44882|выданне=[[Звязда]]|тып=[[Газета]]|год=9 кастрычніка 2009|нумар=[http://www.zviazda.by/ru/archive/index.php?idate=2009-10-09 191 (26549)]|старонкі=[http://www.zviazda.by/a2ttachments/44877/9kas-1.indd.pdf 1]|issn=1990-763x}}</ref>, у тым ліку 39 — седзячы. Паліўны бак змяшчаў 220 літраў<ref>{{cite web|author=|title=МАЗ-205|url=http://www.bartrans.net/bus-maz205.by.shtml|publisher=[[Яўген Дубровін]]|date=1 красавіка 2011|accessdate=23 мая 2013}}0</ref>. [[Рухавік]] адпавядаў стандарту [[Еўра-5]]<ref>{{cite web|author=[[Алесь Бондар]]|title=Памер мае значэнне|url=http://pda.nn.by/artykul/30287.html|publisher=[[Наша Ніва]]|date=7 кастрычніка 2009|accessdate=23 мая 2013}}</ref>.


{{Зноскі}}
== Крыніцы ==
{{Крыніцы}}


{{Накід:Аўто}}
{{Стаб|Аўто}}


http://busphoto.ru/photo/112078/
http://busphoto.ru/photo/112078/
Радок 42: Радок 41:
[[Катэгорыя:Аўтобусы МАЗ]]
[[Катэгорыя:Аўтобусы МАЗ]]
[[Катэгорыя:Транспарт у Беларусі]]
[[Катэгорыя:Транспарт у Беларусі]]
[[Катэгорыя:Зьявіліся ў 2009 годзе]]
[[Катэгорыя:З'явіліся ў 2009 годзе]]

Версія ад 14:09, 23 лютага 2020

МАЗ-205
Агульныя даныя
Мерседэс OM 906LA (286 конных сіл) і 926LA (320 к.с.)
Аўтаматычная: ZF 6HP 604C і Voith D854,5
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
Даўжыня: 1875 см
Шырыня: 255 см
Вышыня: 315 см
Колавая база: 5865 / 6937 мм
Маса: 16 100 кг
Поўная маса: 28 000 кг
На рынку
Папярэднік
Папярэднік
  
Падобныя мадэлі: МАЗ-203

МАЗ-205 — гарадскі сучленены нізкападолгавы аўтобус другога пакалення, што вырабляецца на Мінскім аўтамабільным заводзе з 2009 года. Распрацоўваўся з сакавіка 2008 года. Упершыню журналістам яго прадставілі 7 кастрычніка 2009 года[1]. 16-21 кастрычніка яго паказвалі на еўрапейскай выставе аўтобусаў у Картрэйку (Бельгія)[2], 30 чэрвеня — 2 ліпеня 2010 г. — на выставе ў Ніжнім Ноўгарадзе (Расія). Прызначаўся для перавозу 175 чалавек[3], у тым ліку 39 — седзячы. Паліўны бак змяшчаў 220 літраў[4]. Рухавік адпавядаў стандарту Еўра-5[5].

Зноскі

  1. ↑ Таццяна Есавулава. Мінскі аўтамабільны завод выпусціў новую мадэль аўтобуса другога пакалення - «МАЗ-205». Белтэлерадыёкампанія (7 кастрычніка 2009). Праверана 23 мая 2013.0
  2. ↑ Мінскі аўтамабільны завод прэзентаваў журналістам новую мадэль аўтобуса другога пакалення — «МАЗ 205». БелаПАН (7 кастрычніка 2009). Праверана 23 мая 2013.0
  3. ↑ Андрэй Пятроў, «Мінск-Навіны». МАЗ-205 — 175 пасажыраў // Звязда : Газета. — 9 кастрычніка 2009. — № 191 (26549). — С. 1. — ISSN 1990-763x.
  4. ↑ МАЗ-205. Яўген Дубровін (1 красавіка 2011). Праверана 23 мая 2013.0
  5. ↑ Алесь Бондар. Памер мае значэнне. Наша Ніва (7 кастрычніка 2009). Праверана 23 мая 2013.

Шаблон:Стаб

http://busphoto.ru/photo/112078/ http://busphoto.ru/photo/117418/ http://busphoto.ru/photo/129815/ http://busphoto.ru/photo/108272/

Узята з "https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Удзельнік:Чаховіч_Уладзіслаў/Лондан&oldid=3558659"