Вагон-рэстаран: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др аўтаматычнае выдаленне шаблонаў стабаў
Радок 12: Радок 12:
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}
{{Rq|stub|sources|topic=railway}}
{{Тыпы чыгуначных вагонаў}}
{{Тыпы чыгуначных вагонаў}}
{{Бібліяінфармацыя}}

[[Катэгорыя:Пасажырскія вагоны]]
[[Катэгорыя:Пасажырскія вагоны]]
[[Катэгорыя:Рэстараны]]
[[Катэгорыя:Рэстараны]]

Версія ад 16:36, 5 чэрвеня 2020

Інтэр’ер вагона-рэстарана

Вагон-рэстаран — чыгуначны вагон, прызначаны для забеспячэння гарачым харчаваннем пасажыраў у падарожжы. Пераважна, уключаецца ў склад пасажырскіх цягнікоў.

Гісторыя з’яўлення

Выпуск вагонаў-рэстаранаў ўпершыню пачаты кампаніяй «Пульман» Джорджа Пульмана ў 1867 годзе.

Канструктыўныя асаблівасці

1. Тамбур. 2. Умывальнае памяшканне. 3. Халадзільныя камеры. 4. Салон з чатырохмеснымі сталамі. 5. Буфет. 6. Памяшканне для мойкі посуду. 7. Кухоннае памяшканне. 8. Кацельня

Вагон-рэстаран, звычайна, мае цэльнаметалічны кузаў, тыпавыя для пасажырскіх вагонаў хадавыя часткі, тармазное і аўтасчэпнае абсталяванне, а таксама салон, у якім размешчаны сталы і буфет, кухоннае і дапаможныя памяшканні. Кухоннае аддзяленне для падрыхтоўкі гарачай ежы абсталявана плітой з вадкапаліўным ці электрычным ацяпленнем. У вагоне-рэстаране ўстаноўлена халадзільнае абсталяванне для захоўвання прадуктаў, ахладжэння паўфабрыкатаў і прыгатавання харчовага лёду. Прадугледжаны паасобныя сістэмы водазабеспячэння кухоннага аддзялення і умывальнага памяшкання. Вагон-рэстаран абсталяваны сістэмай кандыцыянавання паветра і вадзяным ацяпленнем з камбінаваным электравугальным катлом. Электразабеспячэнне — індывідуальнае (ад падвагоннага генератара) або цэнтралізаванае (ад кантактнай сеткі).