Дружба (нафтаправод): Розніца паміж версіямі
[дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
JerzyKundrat (размовы | уклад) Няма тлумачэння праўкі |
Brubaker610 (размовы | уклад) Няма тлумачэння праўкі Тэг: рэдактар вікітэксту 2017 |
||
Радок 8: | Радок 8: | ||
У сувязі з планамі будаўніцтва [[Балтыйская трубаправодная сістэма-II|БТС-II]] паўночная галіна хутчэй за ўсё не будзе выкарыстоўвацца як частка «Дружбы». У той жа час, існуюць праекты па выкарыстанні галіны ў якасці працягу [[Нафтаправод Адэса-Броды|нафтаправода Адэса-Броды]] для экспарту нафты праз балтыйскія парты ці ў рэверсным рэжыме для паставак нафты ў Беларусь праз тэрміналы [[Бутынге]] і [[Вэнтспілс]]. |
У сувязі з планамі будаўніцтва [[Балтыйская трубаправодная сістэма-II|БТС-II]] паўночная галіна хутчэй за ўсё не будзе выкарыстоўвацца як частка «Дружбы». У той жа час, існуюць праекты па выкарыстанні галіны ў якасці працягу [[Нафтаправод Адэса-Броды|нафтаправода Адэса-Броды]] для экспарту нафты праз балтыйскія парты ці ў рэверсным рэжыме для паставак нафты ў Беларусь праз тэрміналы [[Бутынге]] і [[Вэнтспілс]]. |
||
{{Вонкавыя спасылкі}} |
|||
[[Катэгорыя:Трубаправодны транспарт]] |
[[Катэгорыя:Трубаправодны транспарт]] |
||
Версія ад 08:43, 14 студзеня 2022
Дружба — сістэма магістральных нафтаправодаў. Пабудаваная ў 1960-я гг. для транспартавання нафты з Волга-Уральскай нафтагазаноснай правінцыі ў краіны Усходняй Еўропы.
Маршрут нафтаправода праходзіць ад Альмецьеўска (Расія) праз Самару, Бранск да Мазыра, затым разгалiноўваецца: паўночны ўчастак (па тэрыторыі Беларусі, Польшчы, Германіі, Латвіі і Літвы) і паўднёвы (па тэрыторыі Украіны, Чэхіі, Славакіі і Венгрыя).
У сістэму ўваходзіць 8900 км трубаправодаў, 45 помпавых станцый, 38 прамежкавых помпавых станцый, рэзэрвуарныя паркі, якія змяшчаюць 1,5 млн м³ нафты. Па нафтаправодзе ў краіны «далёкага замежжа» штогод экспартуецца 66,5 млн. т, у тым ліку па паўночнай галіне — 49,8 млн т.
У сувязі з планамі будаўніцтва БТС-II паўночная галіна хутчэй за ўсё не будзе выкарыстоўвацца як частка «Дружбы». У той жа час, існуюць праекты па выкарыстанні галіны ў якасці працягу нафтаправода Адэса-Броды для экспарту нафты праз балтыйскія парты ці ў рэверсным рэжыме для паставак нафты ў Беларусь праз тэрміналы Бутынге і Вэнтспілс.