Нью-Ёркскі метрапалітэн: Розніца паміж версіямі

Нью-Йоркскі метрапалітэн
Нью-Йоркскі метрапалітэн;
Інфармацыя
Краіна	ЗША
Горад	Нью-Йорк
Дата адкрыцця	27 кастрычніка 1904 годзе
Даўжыня ліній	1355 (карыст. 1056) км
Колькасць станцый	468
Колькасць ліній	26
Пасажырапаток за дзень	4,5 млн
Пасажырапаток за год	1623 млн
Схема ліній

Інтэрактыўны прагляд гісторыі

[недагледжаная версія]

← Папярэдняя праўка Наступная праўка →

Змесціва выдалена Змесціва дададзена

ВізуальнаВікіразметка

Лінейны

Версія ад 21:00, 9 верасня 2010

Нью-Йоркскі метрапалітэн (англ.: New York City Subway) — найбуйнейшы метрапалітэн свету па працягласці ліній. У 1868 годзе ў Нью-Йорку была адкрыта надземная (на металічных эстакадах) гарадская чыгуначная лінія з канатнай цягай, замененай ў 1871 годзе годзе на паравую, а ў 1890 годзе — на электрычную. 27 кастрычніка 1904 года адкрытыя першыя падземныя ўчасткі. 21 красавіка 1917 года на лініі IRT Flushing Line Нью-Йоркскага метрапалітэна адкрытыя 11 новых станцый. 10 верасня 1932 года адкрыты 29 станцый лініі Восьмае авеню.

Сумарная даўжыня эксплуатуемых ліній складае 1355 км (з іх для пасажырскага руху выкарыстоўваюцца 1056 км). Афіцыйнае колькасць станцый — 468 (розныя метады падліку даюць значэнні ад 416 да 468), якія складаюць 26 маршрутаў.

Нягледзячы на традыцыйнае назву «subway» (Падземка), каля 40 % шляхоў з'яўляюцца наземнымі або надземных. Усе яны цалкам абасоблены ад вулічнага руху і іншых відаў транспарту, большасць скрыжаванняў паміж шляхамі зробленыя рознаўзроўневымі.

@@ Радок 13: / Радок 13: @@
 }}
-'''Нью-Йоркскі метрапалітэн''' ({{lang-en|New York City Subway}}) — найбуйнейшы [[метрапалітэн]] свету па працягласці ліній. У [[1868 год у гісторыі метрапалітэна|1868 годзе]] ў Нью-Йорку была адкрыта надземная (на металічных эстакадах) гарадская чыгуначная лінія з канатнай цягай, замененай ў [[1871 год у гісторыі метрапалітэна|1871 годзе]] годзе на паравую, а ў [[1890 год у гісторыі метрапалітэна|1890 годзе]] — на электрычную. [[27 кастрычніка]] [[1904 год у гісторыі метрапалітэна|1904 года]] адкрытыя першыя падземныя ўчасткі. [[10 верасня]] [[1932 год у гісторыі метрапалітэна|1932 года]] адкрыты 29 станцый лініі Восьмае авеню.
+'''Нью-Йоркскі метрапалітэн''' ({{lang-en|New York City Subway}}) — найбуйнейшы [[метрапалітэн]] свету па працягласці ліній. У [[1868 год у гісторыі метрапалітэна|1868 годзе]] ў Нью-Йорку была адкрыта надземная (на металічных эстакадах) гарадская чыгуначная лінія з канатнай цягай, замененай ў [[1871 год у гісторыі метрапалітэна|1871 годзе]] годзе на паравую, а ў [[1890 год у гісторыі метрапалітэна|1890 годзе]] — на электрычную. [[27 кастрычніка]] [[1904 год у гісторыі метрапалітэна|1904 года]] адкрытыя першыя падземныя ўчасткі. [[21 красавіка]] [[1917 год у гісторыі метрапалітэна|1917 года]] на лініі IRT Flushing Line [[Нью-Йоркскі метрапалітэн|Нью-Йоркскага метрапалітэна]] адкрытыя 11 новых станцый. [[10 верасня]] [[1932 год у гісторыі метрапалітэна|1932 года]] адкрыты 29 станцый лініі Восьмае авеню.
 Сумарная даўжыня эксплуатуемых ліній складае 1355 км (з іх для пасажырскага руху выкарыстоўваюцца 1056 км). Афіцыйнае колькасць станцый — 468 (розныя метады падліку даюць значэнні ад 416 да 468), якія складаюць 26 маршрутаў.
-Нягледзячы на традыцыйнае назву «subway» (Падземка), каля 40 % шляхоў з’яўляюцца наземнымі або [[Надземка|надземных]]. Усе яны цалкам абасоблены ад вулічнага руху і іншых відаў транспарту, большасць скрыжаванняў паміж шляхамі зробленыя рознаўзроўневымі.
+Нягледзячы на традыцыйнае назву «subway» (Падземка), каля 40 % шляхоў з'яўляюцца наземнымі або [[Надземка|надземных]]. Усе яны цалкам абасоблены ад вулічнага руху і іншых відаў транспарту, большасць скрыжаванняў паміж шляхамі зробленыя рознаўзроўневымі.
 [[Катэгорыя:Метрапалітэн]]