Нью-Ёркскі метрапалітэн: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
др r2.7.2) (робат змяніў: fa:متروی نیویورک سیتی |
др r2.6.5) (робат змяніў: ko:뉴욕 지하철 |
||
| Радок 44: | Радок 44: | ||
[[ja:ニューヨーク市地下鉄]] |
[[ja:ニューヨーク市地下鉄]] |
||
[[ka:ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენი]] |
[[ka:ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენი]] |
||
[[ko:뉴욕 |
[[ko:뉴욕 지하철]] |
||
[[la:Ferrivia Subterranea Neo-Eboracensis]] |
[[la:Ferrivia Subterranea Neo-Eboracensis]] |
||
[[lt:Niujorko metropolitenas]] |
[[lt:Niujorko metropolitenas]] |
||
Версія ад 12:19, 29 жніўня 2011
| Нью-Ёркскі метрапалітэн | |
|---|---|
 | |
| Інфармацыя | |
| Краіна |
 ЗША |
| Горад |
 Нью-Ёрк |
| Дата адкрыцця | 27 кастрычніка 1904 года |
| Даўжыня ліній | 1355 (карыст. 1056) км |
| Колькасць станцый | 468 |
| Колькасць ліній | 26 |
| Пасажырапаток за дзень | 4,5 млн |
| Пасажырапаток за год | 1623 млн |
| Схема ліній | |
 |
|
Нью-Ёркскі метрапалітэн (англ.: New York City Subway) — найбуйнейшы метрапалітэн свету па працягласці ліній. У 1868 годзе ў Нью-Ёрку была адкрыта надземная (на металічных эстакадах) гарадская чыгуначная лінія з канатнай цягай, замененай ў 1871 годзе годзе на паравую, а ў 1890 годзе — на электрычную. 27 кастрычніка 1904 года адкрытыя першыя падземныя ўчасткі. 21 красавіка 1917 года на лініі IRT Flushing Line Нью-Ёркскага метрапалітэна адкрытыя 11 новых станцый. 10 верасня 1932 года адкрыты 29 станцый лініі Восьмае авеню.
Сумарная даўжыня эксплуатуемых ліній складае 1355 км (з іх для пасажырскага руху выкарыстоўваюцца 1056 км). Афіцыйнае колькасць станцый — 468 (розныя метады падліку даюць значэнні ад 416 да 468), якія складаюць 26 маршрутаў.
Нягледзячы на традыцыйнае назву «subway» (Падземка), каля 40 % шляхоў з'яўляюцца наземнымі або надземных. Усе яны цалкам абасоблены ад вулічнага руху і іншых відаў транспарту, большасць скрыжаванняў паміж шляхамі зробленыя рознаўзроўневымі.