Райымбек батыр (станцыя метро): Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Artsiom91Bot (размовы | уклад) др Artsiom91Bot перайменаваў старонку Станцыя метро Райымбек батыр у Райымбек батыр (станцыя метро) па-над перасылкай: ВП:НА |
Artsiom91Bot (размовы | уклад) др аўтаматычнае выдаленне шаблонаў стабаў |
||
| Радок 10: | Радок 10: | ||
== Архітэктура і афармленне == |
== Архітэктура і афармленне == |
||
«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі. |
«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі. |
||
{{metro-stub}} |
|||
[[Катэгорыя:Алма-ацінскі метрапалітэн|Райымбек батыр]] |
[[Катэгорыя:Алма-ацінскі метрапалітэн|Райымбек батыр]] |
||
Версія ад 22:42, 6 лістапада 2019
Першая лінія
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Райымбек батыр» (каз.: Райымбек батыр) — станцыя Алма-ацінскага метрапалітэна. З'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй «Жыбек Жолы». Адкрыццё станцыі адбылося 1 снежня 2011 у складзе першага пускавога ўчастка Алма-ацінскага метрапалітэна «Райымбек батыр» — «Алатау». Названая ў гонар Райымбек батыра. У праекце мела назву «Кастрычніцкая».
Будаўніцтва
- Пачатак 2008. Станцыйны комплекс гатовы на 90%. Станцыю ўжо злучылі з тунэлем і закрываюць перакрыцці. Апошні ўзровень ідзе практычна на ўзроўні праезжай часткі. Пляцоўка не злучаная з электрадэпо. На пляцоўцы дэпо пачатае будаўніцтва.
- Красавік 2008. На станцыі пачалася аздабленне леўкасам.
- Май 2008. Пачаліся разборкі ТПК ЩН1М (2-і тунэльны атрад).
- Верасень 2008. Пачалося будаўніцтва падземнага пераходу на скрыжаванні вуліц Райымбек і Фурманава з выхадам на станцыю.
Архітэктура і афармленне
«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі.