Райымбек батыр (станцыя метро): Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
[недагледжаная версія][недагледжаная версія]
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
др r2.7.1) (робат дадаў: fi:Raiymbek batyr metroasema
др r2.7.1) (робат змяніў: fi:Raiymbek batyrin metroasema
Радок 22: Радок 22:
[[en:Raiymbek batyr (Almaty Metro)]]
[[en:Raiymbek batyr (Almaty Metro)]]
[[eo:Rajimbek batir]]
[[eo:Rajimbek batir]]
[[fi:Raiymbek batyr metroasema]]
[[fi:Raiymbek batyrin metroasema]]
[[fr:Raïymbek batyr]]
[[fr:Raïymbek batyr]]
[[it:Rajymbek batyr]]
[[it:Rajymbek batyr]]

Версія ад 13:00, 9 снежня 2011

«Райымбек-батыр» (каз.: Райымбек батыр) — будуемая станцыя Алма-ацінскага метрапалітэну. Будзе з'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй «Жыбек-Жолы». Адкрыццё станцыі запланаванае на 16 снежня 2011 году ў складзе першага пускавога ўчастка Алма-ацінскага метрапалітэну «Райымбек Батыра» — «Алатаў»[1]. Названая ў гонар Раімбек-Батыра. У праекце мела назву «Кастрычніцкая».

Будаўніцтва

  • Пачатак 2008. Станцыйны комплекс гатовы на 90%. Станцыю ўжо злучылі з тунэлем і закрываюць перакрыцці. Апошні ўзровень ідзе практычна на ўзроўні праезжай часткі. Пляцоўка не злучаная з электрадэпо. На пляцоўцы дэпо пачатае будаўніцтва.
  • Красавік 2008. На станцыі пачалася аздабленне леўкасам.
  • Май 2008. Пачаліся разборкі ТПК ЩН1М (2-і тунэльны атрад).
  • Верасень 2008. Пачалося будаўніцтва падземнага пераходу на скрыжаванні вуліц Райымбек і Фурманава з выхадам на станцыю.

Архітэктура і афармленне

«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах будуць намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі.

Крыніцы

Зноскі

Вонкавыя спасылкі