Opel Zafira

Opel Zafira — сямімесны кампактвэн на базе Opel Astra. У мадэльным шэрагу кампаніі Opel з 1999 года.

На некаторых рынках прадаецца пад маркамі Vauxhall, Holden або Chevrolet, у Японіі прадавалася пад назвай Subaru Traviq.

Zafira A

Кампактвэн Opel Zafira A з'явіўся ў 1999 годзе, стаўшы першым аўтамабілем падобнага класа для кампаніі Opel. Асновай была расцягнутая і падоўжаная на 80 мм платформа Opel Astra G, які дэбютаваў годам раней.

У 2003 годзе Zafira зведала нязначны фэйсліфтынг. Аўтамабіль атрымаў новую, хромавую рашотку радыятара, а таксама новыя заднія ліхтары.

Выпуск аўтамабіляў першага пакалення завяршыўся ў 2005 годзе.

Рухавікі

Zafira дэбютавала з бензінавымі рухавікамі серыі ECOTEC аб'ёмам 1,6 л (74 кВт / 100 к.с.), 1,8 л (85 кВт / 116 к.с.) і дызельным рухавіком 2,0 л (60 кВт / 82 к.с.) з сістэмай упырска паліва CommonRail і тубранаддзіманнем. У 2000 годзе магутнасць бензінавага 1,8 была павялічана да 92 кВт (125 к.с.)

У 2001 годзе шэраг дапоўнілі бензінавыя 1,6 (71 кВт / 97 к.с.); 2,0 турба (141 кВт / 192 к.с.); 2,2 (108 кВт / 147 к.с.) і дызельны 2,0 (74 кВт / 100 к.с.) з сістэмай упырска CommonRail (Bosch VP44) і тубранаддзіманнем (Garret T15). У 2002 дадаўся тубрадызельны 2,2 (92 кВт / 125 к.с.).

У 2003 годзе магутнасць бензінавага наддзіманага рухавіка 2,0 павялічана да 147 кВт (200 к.с.).

Бяспека

Вынікі тэсту Euro NCAP, 2001^[1]
Бяспека пасажыраў		22
Бяспека пешаходаў		13
Пратэставаны аўтамабіль: Opel Zafira 1,8

Франтальны краш-тэст выявіў недастатковую структурную трываласць кузава^[2]. Манекен-кіроўца стукнуўся аб руль галавой і грудзьмі. Ногі і калені пярэдніх седакоў таксама дрэнна абаронены ад удараў, а траўмабяспечныя педалі, якія пры аварыі павінны выпадаць з мацаванняў, сябе не апраўдалі і засталіся на сваіх месцах — пры правядзенні тэста сістэма складання педаляў PRS (Pedal Release System) не спрацавала належным чынам. Але пры бакавым краш-тэсце Zafira паказала сябе добра: хоць бакавыя падушкі тут звычайныя і не абараняюць галаву і плечы, ні адзін з датчыкаў манекена не зафіксаваў небяспечных нагрузак.

У выніку, з 6 баламі за франтальны удар і 16 за бакавы, машына атрымала рэйтынг бяспекі тры зоркі.

Zafira B

Дэбют другога пакалення аўтамабіля Опель Зафіра адбыўся ў Еўропе ў 2005 годзе. Аўтамабіль атрымаў агульную платформу з Opel Astra H.

У 2008 годзе Zafira B падвергнулася рэстайлінгу.

Zafira B працягвала выпускацца да 2014 года, нягледзячы на запуск у 2012 годзе новага пакалення — Zafira Tourer C.

Бяспека

Вынікі тэсту Euro NCAP, 2005^[3]
Бяспека дарослых пасажыраў		33
Бяспека пасажыраў-дзяцей		37
Бяспека пешаходаў		16
Пратэставаны аўтамабіль: Opel Zafira 1.6 Enjoy

Zafira Tourer C

Трэцяе пакаленне Opel Zafira (афіцыйная назва Zafira Tourer) было прадстаўлена 25 верасня 2011 года на 15-й IAA у Франкфурце. Серыйная вытворчасць пачалася 14 студзеня 2012 года.

Бяспека

Вынікі тэсту Euro NCAP, 2011^[4]
Вынікі тэсту Euro NCAP, 2011^[4]	Балы	%
Бяспека дарослых пасажыраў	33,8	94%
Бяспека пасажыраў-дзяцей	40,5	83%
Бяспека пешаходаў	18,9	53%
Актыўная бяспека	6	86%
Пратэставаны аўтамабіль: Opel Zafira Tourer 2.0l Diesel CDTI Enjoy

Зноскі

↑ https://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira/15553
↑ Краш-тест EuroNCAP: cемь компактвэнов и Nissan Almera // Авторевю : часопіс. — 2001. — № 12 (245). (руск.)
↑ https://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira/15676
↑ https://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira-tourer/10990

Літаратура

Астральный дух // За рулём : часопіс. — 2007. — № 10. — С. 228-232. (руск.)

Гл. таксама

Opel Astra

[1] ttps://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira/15553

[ar-2001-12-2] Краш-тест EuroNCAP: cемь компактвэнов и Nissan Almera // Авторевю : часопіс. — 2001. — № 12 (245). (руск.)

[3] ttps://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira/15676

[4] ttps://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/zafira-tourer/10990

[1]

[2]

[3]

[4]