Удзельнік:Pavelsamuta1
Павел А. Самута[правіць | правіць зыходнік]
Павел А. Самута - інжынер-канструктар, прадпрымальнік. Прайшоў шлях ад тэхніка да інжынера канструктара, ад інжынера да прадпрымальніка, кансультанта ў сферы прамысловага інжынірынгу і дызайну, разумею вытворчасць знутры.
Адукацыя бакалаўр па накіраванні тэхналогіі машынабудавання, кваліфікацыя інжынер-механік, факультэт інавацыйнай дзейнасці, кіравання і фінансаў (ІДУіФ) БрДТУ.
Пішу блог аб інжынернай справе LJ, які акрэдытаваны ў Google News, інфармацыя з артыкулаў уваходзіць у навучальную праграму шэрагу адукацыйных устаноў. Мэта: павышэнне статусу і ролі інжынера ў прамысловасці краіны, папулярызацыя інжынернай справы сярод падлеткаў.
Развіваю супольнасці ў сацыяльных медыя для абмену вопытам інжынераў агульнай колькасцю на дадзены момант больш за шаснаццаць тысяч.
На гэты момант асноўны напрамак дзейнасці гэта праектаванне, распрацоўка канструктарскай дакументацыі ў машынабудаўнічай вытворчасці, трохмернае прамысловае мадэляванне, рэндэрынг, разлікі і інжынерны аналіз. Паслугі канструктара, інжынера, тэхнолага, індустрыяльнага дызайнера для машынабудаўнічай вытворчасці. Для мяне важна, каб праект быў рэалізаваны з мінімальнымі рызыкамі і максімальнай карысцю для кліента.
З 2007 г., за дзесяцігадовы перыяд работы на вытворчасці ў Беларусі атрымаў вопыт у галіне машынабудавання, будаўнічых металаканструкцый, цеплаэнергетыкі, прыборабудавання і кіназдымачнага абсталявання. Выканана паспяхова і ў тэрмін больш як 600 праектаў. Дзейнасць АКРБ 007-2012 71.12 "Інжынерна-тэхнічнае праектаванне і прадастаўленне тэхнічных кансультацый у гэтай галіне"
Экспертныя вобласці:[правіць | правіць зыходнік]
⒈Сістэма Компас 3D двухмернага і трохмернага цвёрдацельнага і павярхоўнага параметрычнага праектавання.
⒉ Машынабудаванне, апрацоўка матэрыялаў, канструяванне.
⒊ Будаўнічыя металаканструкцыі і малыя архітэктурныя формы.
⒋ Прыборабудаванне і кіназдымачнае абсталяванне.
⒌ Распрацоўка тэхналагічнага абсталявання, аснасткі для вытворчасці.
⒍ Стандарты, тэхнічныя ўмовы і іншыя кіруючыя матэрыялы (ЕСКД, ОСТ, IPC) для канструявання.
| B | Этот участник может управлять легковым автомобилем с максимальной пассажировместимостью до 8 человек, кроме сидения водителя и разрешённой максимальной массой до 3,5 тонн. |
|
Удзельнік вядзе блог у Жывым Журнале пад імем |
|
Удзельнік — беларус |
 |
Гэты ўдзельнік зарэгістраваны ў LinkedIn, яго профіль — pavelsamuta |
| FL | Этот участник — фрилансер.
Он всегда поможет вам в разных вопросах. |
 |
Гэты ўдзельнік интересуется интеллектуальной собственностью. |