Шаўрон (авіябудаванне)

У аэракасмічнай індустрыі шаўронамі называюцца пілавобразныя заднія абзы гандол і соплаў некаторых рэактыўных рухавікоў^[1], якія выкарыстоўваюцца для зніжэння ўзроўню шума. Прынцып іх працы складаецца ў тым, што пры змешванні гарачага паветра з турбіны высокага ціску с з халодным паветрам турбіны нізкага ціску шаўроны служаць для згладжвання мяшання, што спрыяе памяншэнню шума з-за ўзнікнення турбулентнасці ^[1]^[2]. Прыкладамі такіх рухавікоў з'яўляюцца GE GEnx (англ.), Rolls-Royce Trent 1000 (англ.), ПД-14 і Д-18Т серый 3, 4.

Зноскі

↑ ^а ^б NASA Helps Create a More Silent Night (нявызн.). NASA (13 снежня 2012). Праверана January 12, 2013.
↑ Zaman, K.B.M.Q.; Bridges, J. E.; Huff, D. L. (17–21 December 2010). "Evolution from 'Tabs' to 'Chevron Technology'–a Review" (PDF-1.34 Mb). Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics 17–21 December 2010, Dhaka, Bangladesh. NASA Glenn Research Center. Cleveland, Ohio. Праверана January 29, 2013.

Спасылкі

На Вікісховішчы ёсць медыяфайлы па тэме Шаўрон (авіябудаванне)

[NASA-1] а ^б NASA Helps Create a More Silent Night (нявызн.). NASA (13 снежня 2012). Праверана January 12, 2013.

[chevron_technology-2] Zaman, K.B.M.Q.; Bridges, J. E.; Huff, D. L. (17–21 December 2010). "Evolution from 'Tabs' to 'Chevron Technology'–a Review" (PDF-1.34 Mb). Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics 17–21 December 2010, Dhaka, Bangladesh. NASA Glenn Research Center. Cleveland, Ohio. Праверана January 29, 2013.

[1]

[2]