Райымбек батыр (станцыя метро): Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
абнаўленне звестак |
шаблон |
||
Радок 1: | Радок 1: | ||
{{Першая лінія, Алматы}} |
|||
'''«Райымбек батыр»''' ({{lang-kk|Райымбек батыр}}) — станцыя [[Алма-ацінскі метрапалітэн|Алма-ацінскага метрапалітэна]]. З'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй [[Станцыя метро Жыбек Жолы|«Жыбек Жолы»]]. Адкрыццё станцыі адбылося [[1 снежня]] [[2011]] у складзе першага пускавога ўчастка [[Алма-ацінскі метрапалітэн|Алма-ацінскага метрапалітэна]] «Райымбек батыр» — [[Станцыя метро Алатау|«Алатау»]]. Названая ў гонар [[Райымбек|Райымбек батыра]]. У праекце мела назву «Кастрычніцкая». |
'''«Райымбек батыр»''' ({{lang-kk|Райымбек батыр}}) — станцыя [[Алма-ацінскі метрапалітэн|Алма-ацінскага метрапалітэна]]. З'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй [[Станцыя метро Жыбек Жолы|«Жыбек Жолы»]]. Адкрыццё станцыі адбылося [[1 снежня]] [[2011]] у складзе першага пускавога ўчастка [[Алма-ацінскі метрапалітэн|Алма-ацінскага метрапалітэна]] «Райымбек батыр» — [[Станцыя метро Алатау|«Алатау»]]. Названая ў гонар [[Райымбек|Райымбек батыра]]. У праекце мела назву «Кастрычніцкая». |
||
Версія ад 22:45, 6 студзеня 2017
Першая лінія
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Райымбек батыр» (каз.: Райымбек батыр) — станцыя Алма-ацінскага метрапалітэна. З'яўляцца канцавой на першай лініі, за станцыяй «Жыбек Жолы». Адкрыццё станцыі адбылося 1 снежня 2011 у складзе першага пускавога ўчастка Алма-ацінскага метрапалітэна «Райымбек батыр» — «Алатау». Названая ў гонар Райымбек батыра. У праекце мела назву «Кастрычніцкая».
Будаўніцтва
- Пачатак 2008. Станцыйны комплекс гатовы на 90%. Станцыю ўжо злучылі з тунэлем і закрываюць перакрыцці. Апошні ўзровень ідзе практычна на ўзроўні праезжай часткі. Пляцоўка не злучаная з электрадэпо. На пляцоўцы дэпо пачатае будаўніцтва.
- Красавік 2008. На станцыі пачалася аздабленне леўкасам.
- Май 2008. Пачаліся разборкі ТПК ЩН1М (2-і тунэльны атрад).
- Верасень 2008. Пачалося будаўніцтва падземнага пераходу на скрыжаванні вуліц Райымбек і Фурманава з выхадам на станцыю.
Архітэктура і афармленне
«Райымбек батыр» — адназводчатая станцыя дробнага закладу. Дызайн выкананы ў духу сумяшчэння старажытнага з сучаснасцю. На сценах намаляваныя нацыянальныя ўзоры і наскальныя малюнкі.