Нью-Ёркскі метрапалітэн: Розніца паміж версіямі
| [дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
др removed Category:Метрапалітэн; added Category:Нью-Ёркскі метрапалітэн using HotCat |
др Bot: Migrating 45 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q7733 (translate me) |
||
| Радок 21: | Радок 21: | ||
[[Катэгорыя:Нью-Ёркскі метрапалітэн]] |
[[Катэгорыя:Нью-Ёркскі метрапалітэн]] |
||
[[Катэгорыя:Горад Нью-Ёрк]] |
[[Катэгорыя:Горад Нью-Ёрк]] |
||
[[ar:مترو نيويورك]] |
|||
[[be-x-old:Нью-ёрскі мэтрапалітэн]] |
|||
[[bg:Нюйоркско метро]] |
|||
[[bn:নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে]] |
|||
[[ca:Metro de Nova York]] |
|||
[[cs:Metro v New Yorku]] |
|||
[[da:New York City Subway]] |
|||
[[de:New York City Subway]] |
|||
[[el:Μετρό Νέας Υόρκης]] |
|||
[[en:New York City Subway]] |
|||
[[eo:Metroo de Novjorko]] |
|||
[[es:Metro de Nueva York]] |
|||
[[eu:New Yorkeko metroa]] |
|||
[[fa:متروی نیویورک سیتی]] |
|||
[[fi:New Yorkin metro]] |
|||
[[fr:Métro de New York]] |
|||
[[gan:紐約地鐵]] |
|||
[[he:הרכבת התחתית של ניו יורק]] |
|||
[[hu:New York-i metró]] |
|||
[[hy:Նյու Յորքի մետրոպոլիտեն]] |
|||
[[id:New York City Subway]] |
|||
[[it:Metropolitana di New York]] |
|||
[[ja:ニューヨーク市地下鉄]] |
|||
[[ka:ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენი]] |
|||
[[ko:뉴욕 지하철]] |
|||
[[la:Ferrivia Subterranea Neo-Eboracensis]] |
|||
[[lt:Niujorko metropolitenas]] |
|||
[[mr:न्यू यॉर्क सिटी सबवे]] |
|||
[[ms:Keretapi Bawah Tanah New York]] |
|||
[[nl:Metro van New York]] |
|||
[[no:New Yorks undergrunnsbane]] |
|||
[[pl:Metro w Nowym Jorku]] |
|||
[[pt:Metropolitano de Nova Iorque]] |
|||
[[ro:Metroul din New York]] |
|||
[[ru:Нью-Йоркский метрополитен]] |
|||
[[sh:Njujorški metro]] |
|||
[[simple:New York City Subway]] |
|||
[[sk:Newyorské metro]] |
|||
[[sr:Њујоршки метро]] |
|||
[[sv:New Yorks tunnelbana]] |
|||
[[ta:நியூயார்க் நகர சப்வே]] |
|||
[[th:รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก]] |
|||
[[uk:Нью-Йоркський метрополітен]] |
|||
[[vi:Tàu điện ngầm Thành phố New York]] |
|||
[[zh:紐約地鐵]] |
|||
Версія ад 06:57, 9 сакавіка 2013
| Нью-Ёркскі метрапалітэн | |
|---|---|
 | |
| Інфармацыя | |
| Краіна |
 ЗША |
| Горад |
 Нью-Ёрк |
| Дата адкрыцця | 27 кастрычніка 1904 года |
| Даўжыня ліній | 1355 (карыст. 1056) км |
| Колькасць станцый | 468 |
| Колькасць ліній | 26 |
| Пасажырапаток за дзень | 4,5 млн |
| Пасажырапаток за год | 1623 млн |
| Схема ліній | |
 |
|
Нью-Ёркскі метрапалітэн (англ.: New York City Subway) — найбуйнейшы метрапалітэн свету па працягласці ліній. У 1868 годзе ў Нью-Ёрку была адкрыта надземная (на металічных эстакадах) гарадская чыгуначная лінія з канатнай цягай, замененай ў 1871 годзе годзе на паравую, а ў 1890 годзе — на электрычную. 27 кастрычніка 1904 года адкрытыя першыя падземныя ўчасткі. 21 красавіка 1917 года на лініі IRT Flushing Line Нью-Ёркскага метрапалітэна адкрытыя 11 новых станцый. 10 верасня 1932 года адкрыты 29 станцый лініі Восьмае авеню.
Сумарная даўжыня эксплуатуемых ліній складае 1355 км (з іх для пасажырскага руху выкарыстоўваюцца 1056 км). Афіцыйнае колькасць станцый — 468 (розныя метады падліку даюць значэнні ад 416 да 468), якія складаюць 26 маршрутаў.
Нягледзячы на традыцыйнае назву «subway» (Падземка), каля 40 % шляхоў з'яўляюцца наземнымі або надземнымі. Усе яны цалкам абасоблены ад вулічнага руху і іншых відаў транспарту, большасць скрыжаванняў паміж шляхамі зробленыя рознаўзроўневымі.