Підзамчэ

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Підзамчэ
Підзамче
Pidzamche (Lviv)-1.jpg
50°25′13,10″ пн. ш. 24°03′38,90″ у. д.HGЯO
Краіна
Горад Львоў
Адміністрацыйны раён горада Шаўчэнкаўскі раён
Першае згадванне XVII ст.
Дата заснавання 1694
Ранейшы статус фальварак, прадмесце
Год уключэння ў межы горада ХІХ ст.
Ранейшыя назвы Гаўрыліўка, Габрыэлеўка
Паштовыя індэксы 79019

Підзамчэ[1] (укр.: Підзамче) — гістарычная мясцовасць у Шаўчэнкаўскім раёне Львова, абмежаваная вуліцамі Замарстыніўскай, Багдана Хмяльніцкага і Ліпінскага, аднайменная чыгуначная станцыя.

Гісторыя[правіць | правіць зыходнік]

Паўднёвей сучаснага Підзамчэ размяшчаўся Княжы Львоў. На Підзамчы размяшчалася львоўскае прадмесце, населенае даволі даўно. Пра гэта сведчыць той факт, што адна з галін першай чаргі Львоўскага коннага трамвая была пракладзеная менавіта сюды. Пасля яна была заменена на электрычны трамвай.

У XIX ст. і ў пачатку ХХ ст. гэтую мясцовасць называлі Гаўрыліўкай (Габрыэлеўкай) — назва гэта паходзіць ад сям'і Габрыэллі, багатых мяшчан італьянскага паходжання, якія валодалі гэтай мясцовасцю у XVII ст. Аднак з пракладкай чыгункі і адкрыццём станцыі раён сталі называць сугучна назве станцыі. Менавіта гэтая назва бытуе і сёння.

Чыгуначная станцыя[правіць | правіць зыходнік]

Станцыя Підзамчэ была пабудавана на лініі Львоў - Броды на вымогу Львоўскага магістрата, паміж схілам Замкавай гары і вул. Жоўкіўскай (цяпер вул. Б. Хмяльніцкага), часткова на землях былых могілак «Папарыўка» (Жоўкіўскіх могілак).

Рэгулярны рух цягнікоў у напрамку Бродаў, Золачыва і мяжы з Расійскай імперыяй пачаўся 12 ліпеня 1869 г. Ад 1870 г. пачаўся рух у напрамку Цярнопаля, а ў 1871 г. пачаўся рух цягнікоў да Падвалочыска. У 1897 г. адбылося пашырэнне станцыі, дзякуючы пракладцы другой каляіны. У 1907 г. адбылося капітальнае пашырэнне станцыі па праекце тагачаснага дырэктара чыгункі ў Львове С. Рыбіцкага. Падчас рэканструкцыі станцыі над сучаснай вул. Апрышкіўскай фірмай Альфрэда Захарэвіча і Юзэфа Сасноўскага па праекце інжынера Ежы Венгерскага быў збудаваны жалезабетонны чыгуначны мост, які захаваўся да нашых дзён.

З 1909 г. цягнікі пачалі курсіраваць таксама ў напрамку Падгайцаў праз Пэрэмышляны і Бэрэжаны, пазней была адкрыта лінія да Стаяніў. Пасля Першай сусветнай вайны лінія перайшла да польскай дзяржаўнай чыгункі. Падчас Другой сусветнай вайны чыгункай кіравала нямецкая імперская жалезная дарога (1941-1944 гг.). Пры набліжэнні фронту 22 ліпеня 1941 г. гітлераўцы ўзарвалі частку мастоў, шляхі і станцыю Підгайці. Пасля адступлення Вермахта большую частку шляху не аднаўлялі, выкарыстаўшы частку рэек, шпалы для ваенных патрэб, і не перакладалі яе на прынятую ў СССР шырыню каляіны 1520 мм. Чыгуначная лінія, якая раней ішла да Падгайцаў, зараз амаль зруйнавана, і рух цягнікоў ёю не ажыццяўляецца.

Станцыя Підзамчэ

Вакзал станцыі Підзамчэ вялікі і даволі цікавай канструкцыі. Ён часткова размешчаны на тэрыторыі былых могілак. Будынак вакзала выкананы з выкарыстаннем геаметрычных формаў у стылі неарэнесансу. У 1890-х і ў 1908-1909 гг. будынак рэканструяваны з захаваннем арыгінальнай стылістыкі першапачатковай пабудовы двухпавярховага будынка вакзала з цэнтральным рызалітам з праектам, вырабленым пад кіраўніцтвам кіраўніка дырэкцыі Львоўскай чыгункі Станіслава Рыбіцкага.

Падчас польска-ўкраінскай вайны 1918-1919 гг. вакол станцыі вяліся жорсткія баі. Вакзал станцыі быў моцна пашкоджаны і ў час Другой сусветнай вайны. Яго аднаўленне завяршылася толькі ў 1947 г. Далейшыя перабудовы ў 1950-х і 2000-х гг. значна змянілі першапачатковы выгляд вакзалу. У захаванай частцы старога будынка вакзала размясціліся чыгуначныя службы станцыі.

У 1966 г. станцыю электрыфікаваны пераменным токам у складзе ўчастка Львоў - Краснэ.

Каля станцыі былі знойдзеныя парэшткі цел 602 жыхароў Бесарабіі і Букавіны, ахвяр Галадамору і рэпрэсій 1946—1947 гг., парэшткі якіх былі перапахаваныя на Лычакаўскіх могілках.

З 10 ліпеня 2016 г. тут пачаў спыняцца хуткасны цягнік Інтэрсіці+ № 743/744 Кіеў-Дарніца — Львоў. З 23 снежня 2016 г. спыняецца цягнік "Інтэрсіці +" № 705/706 (33013) Кіеў - Пярэмышль. З 12 ліпеня 2017 г. у адказ на пажаданні пасажыраў чыгуначнікі ўстанавілі прыпынак на станцыі яшчэ сямі цягнікоў далёкага следавання.

У 2009-2010 гг. станцыя была адным з канцавых пунктаў руху гарадскога рэйкавага аўтобуса па маршруце Сыхіў-Підзамчэ. Гарадскі рэйкавы аўтобус курсіраваў да 2010 г., калі быў зняты з-за нерэнтабельнасці.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі