Раздзельны пункт

З пляцоўкі Вікіпедыя
Перайсці да: рух, знайсці

Раздзельны пункт — пункт, які дзеліць чыгуначную лінію на блок-участкі або перагоны.

Класіфікацыя[правіць | правіць зыходнік]

Да раздзельных пунктаў на чыгунцы, адносяцца:

Дзелячыя лінію на перагоны:

Дзелячыя перагон на блок-участкі:

  • прахадныя святлафоры пуцявой аўтаматычнай блакіроўкі;
  • межы блок-участкаў пры АЛСН, якая прымяняецца як самастойны сродак сігналізацыі і сувязі.

Прызначэнне[правіць | правіць зыходнік]

Раздзельныя пункты, найпростымі з якіх з'яўляюцца раз'езды і абгонныя пункты, служаць для скрыжавання, абгону цягнікоў, забяспечваюць бяспеку іх руху і павялічваюць прапускную здольнасць участкаў чыгунак. На станцыях акрамя таго ажыццяўляюцца аперацыі па прыёму, адпраўленню, фарміраванню і расфарміраванню (сартавальныя і ўчастковыя станцыі) цягнікоў, вырабляецца прыём-выдача грузаў, абслугоўванне пасажыраў, рамонт і абслугоўванне рухомага складу.

Мяжы[правіць | правіць зыходнік]

Кожны раздзельны пункт мае выразна устаноўленыя межы, якія адлучаюць яго ад прылеглых перагонаў. Межамі раздзельных пунктаў з'яўляюцца:

  • на аднапутных участках — ўваходныя святлафоры;
  • на двухпутныхвых участках па кожнаму ў асобнасці галоўнага шляху — з аднаго боку — уваходны святлафор, з другога сігнальны знак «Мяжа станцыі»;
  • на двухпутныхых участках, абсталяваных двухбаковай аўтаблакіроўкай, межамі з абодвух бакоў па кожнаму ў асобнасці галоўнага пуці з'яўляюцца ўваходныя святлафоры.

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7..