Sud-Aviation SA.330 Puma

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Sud-Aviation SA.330 Puma
Тып Puma[d]
Распрацоўшчык Sud-Aviation[d]
Вытворца Aérospatiale[d] і Sud-Aviation[d]
Першы палёт 15 красавіка 1965
Пачатак эксплуатацыі 1969
Эксплуатанты Алжыр[1], Ваенна-паветраныя сілы Паўднёва-Афрыканскай Рэспублікі[d][2], French Armed Forces[d], Каралеўскія ваенна-паветраныя сілы Вялікабрытаніі[d] і Algerian Air Force[d]
Адзінак выраблена 697
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Sud-Aviation SA.330 Puma — французскі сярэдні транспартны верталёт. Здзейсніў першы палёт 15 красавіка 1965 года, усяго пабудавана каля 700 машын. Шырока пастаўляўся на экспарт. Нягледзячы на тое, што верталёт створаны ў Францыі, гэтак жа было ліцэнзавана выкарыстанне для такіх краін як: Інданезія, Вялікабрытанія, Паўднёва-Афрыканская Рэспубліка.

Тэхнічныя характарыстыкі[правіць | правіць зыходнік]

  • Экіпаж: 1-3 чалавекі
  • Пасажыраўмяшчальнасць: да 20 салдат
  • Даўжыня: 18,15 м
  • Даўжыня фюзеляжа: 14,06 м
  • Дыяметр апорнага вінта: 15,0 м
  • Дыяметр рулявога вінта: 3,04 м
  • Вышыня: 5,14 м
  • База шасі: 4,045 м
  • Каляіна шасі: 2,38 м
  • Маса пустога: 3536 кг
  • Максімальная ўзлётная маса: 7000 кг
  • Аб’ём паліўных бакаў: 1544 л (без дадатковых бакаў)
  • Сілавая ўстаноўка: 2 × турбавальных Turbomeca Turmo IVC
  • Магутнасць рухавікоў: 2 × 1575 л. с. (2 × 1175 кВт (узлётная))

Мадыфікацыі[правіць | правіць зыходнік]

  • SA.330A — прататып верталёта.
  • SA.330B — першая серыйная мадыфікацыя для французскіх узброеных сіл.
  • SA.330C — экспартная версія з рухавіком Turmo IVC.
  • SA.330E — мадыфікацыя брытанскай фірмы Westland.
  • Puma HC.Mk.1 — абазначэнне SA.330E пасля прыняцця ў 1971 годзе на ўзбраенне брытанскіх ВПС.
  • SA.330F — грамадзянская версія.
  • SA.330G — мадыфікацыя транспартнага верталёта SA.330F з Turmo IVC.
  • SA.330Н — мадыфікацыя SA.330B з Turmo IVC.
  • SA.330J — грамадзянская версія на базе SA.330F з Turmo IVC.
  • SA.330L — экспартная шматмэтавая версія.
  • IAR-330H — румынскі транспартны варыянт фірмы IAR на базе SA.330H.
  • IAR-330L — румынскі ўдарна-транспартны варыянт з 2 20-мм гарматамі.
  • Oryx — гібрыдная версія, распрацаваная фірмай Atlas (ПАР) на базе SA.330L, але з рухальнай сістэмай верталёта SA.332.

Зноскі

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 47-49. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.