Toyota Tundra

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Toyota Tundra
Агульныя даныя
Вытворца: Toyota
Выпуск: 2013 — ц.ч.
Зборка: ЗША
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
Даўжыня: 4620 мм
Шырыня: 2029 мм
Вышыня: 1925 мм
Колавая база: 3701 мм
Іншае
Аб'ём бака: 120 л

Toyota Tundra - поўнапамерны пікап ад японскай аўтамабілебудаўнічай кампаніі Toyota Motor Corporation. Упершыню выдадзены ў 1999, пераважна для амерыканскага рынка. Усяго было прадстаўлена 3 пакалення Toyota Tundra:

  • 1 пакаленне - 1999 - 2006,
  • 2 пакаленне - 2007 - 2013,
  • 3 пакаленне - 2013 - ц.ч.

Апісанне '2017[правіць | правіць зыходнік]

Toyota Tundra 2017-га года ўсё яшчэ не абзавялася дызельным рухавіком, таму выбар варта толькі паміж бензінавымі рухавікамі на 4.6 л і 5.7 л. Абодва варыянты 8-цыліндравыя і падключаныя да 6-ступеністай аўтаматычнай скрынцы перадач. Рухавік на 4.6 л мае 310 л.з. пры абарачэннях 6400 у хвіліну. 5.7-літровы рухавік валодае 381 л. с. пры 5600 аб / мін. Таксама Tundra з 5.7-літровым рухавіком можа мець убудаваны кантролер тармазоў прычэпа і справіцца з грузам да 8 тон. Выдатак паліва ў Toyota Tundra складае каля 13-18 л на 100 км у залежнасці ад мясцовасці, па якой перасоўваецца пікап і прывада, які ў Tundra, дарэчы, можа быць як 2-колавым, так і поўным.

Абноўленая Toyota Tundra прадстаўлена ў трох мадыфікацыях: двухдверная Regular Cab, четырехдверная Double Cab і Crew Max з павялічанай кабінай. Стандартны двухметровы кузаў Regular Cab і Double Cab можа быць падоўжаны да 2.5 метраў. І хоць з усіх у Crew Max самы прасторны салон, яго кузаў складае 1.7 м, без магчымасці павелічэння. Сярод асаблівасцяў Crew Max можна назваць задняе шкло, якое цалкам апускаецца і празрысты люк з электрапрывадам у даху аўтамабіля. Каб пазбегнуць шумнага бавоўны, вечка багажніка аўтаматычна павольна апускаецца. Новая мадэль мае вельмі брутальны знешні выгляд. Рашотка радыятара тундру, як і ў іншых поўнапамерных грузавікоў, становіцца ўсё больш і больш.[1]

Бяспека[правіць | правіць зыходнік]

Вынікі краш-тэсту Toyota Tundra 2017 года ад страхавога інстытута дарожнай бяспекі (IIHS)[2]:

Франтальны ўдар

з малым перакрыццем

(з боку вадзіцеля)

Франтальны ўдар

з сярэднім

перакрыццем

Бакавыя бок Моцнасць даху Падгалоўнікі

і сядзенні

Гранічна Добра Добра Здавальняюча Добра

Агляд мадэлі[правіць | правіць зыходнік]

У 2013 годзе на аўтасалоне ў Чыкага была прадстаўлена Toyota Tundra пасля рэстайлінгу. Яе рашотка радыятара стала шырэй і атрымала хромавае афармленне.

Зноскі[правіць | правіць зыходнік]

  1. Обзор тест-драйва: Toyota Tundra 2017
  2. Архіўная копія(недаступная спасылка). Архівавана з першакрыніцы 10 снежня 2017. Праверана 29 лістапада 2017.