Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: Розніца паміж версіямі

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
[дагледжаная версія][дагледжаная версія]
← Папярэдняя праўкаНаступная праўка →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
Няма тлумачэння праўкі
др clean up, replaced: я у → я ў, {{вызн2|1=Ленінградскі}} → '''Ленінградскі''', {{вызнч|1=Пецярбургскі метрапалітэн}} → '''Пецярбургскі м using AWB (7794)
Радок 12: Радок 12:
| Схема ліній =[[Выява:Saint Petersburg Underground Railway Map.png|250px]]
| Схема ліній =[[Выява:Saint Petersburg Underground Railway Map.png|250px]]
}}
}}
{{вызнч|1=Пецярбургскі метрапалітэн}}, (да ліпеня [[1992 год у гісторыі метрапалітэна|1992]] — {{вызн2|1=Ленінградскі}}) — Адкрыты 15 лістапада [[1955 год у гісторыі метрапалітэна|1955 года]]; падземка стала другой у СССР пасля [[Маскоўскі метрапалітэн|маскоўскай]].
'''Пецярбургскі метрапалітэн''', (да ліпеня [[1992 год у гісторыі метрапалітэна|1992]] — '''Ленінградскі''') — Адкрыты 15 лістапада [[1955 год у гісторыі метрапалітэна|1955 года]]; падземка стала другой у СССР пасля [[Маскоўскі метрапалітэн|маскоўскай]].


=== Будаўніцтва ліній ===
=== Будаўніцтва ліній ===
Радок 18: Радок 18:
* Будаўніцтва [[Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн|Ленінградскага метрапалітэна]] было пачата ў красавіку [[1941 год у гісторыі метрапалітэна|1941]], перарвана ў [[чэрвень|чэрвені]], з пачаткам [[Вялікая Айчынная вайна|Вялікай Айчыннай вайны]]. Будаўніцтва было адноўлена [[22 сакавіка]] [[1946 год у гісторыі метрапалітэна|1946 года]].
* Будаўніцтва [[Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн|Ленінградскага метрапалітэна]] было пачата ў красавіку [[1941 год у гісторыі метрапалітэна|1941]], перарвана ў [[чэрвень|чэрвені]], з пачаткам [[Вялікая Айчынная вайна|Вялікай Айчыннай вайны]]. Будаўніцтва было адноўлена [[22 сакавіка]] [[1946 год у гісторыі метрапалітэна|1946 года]].
* Першы працяг метрапалітэна адбыўся ў [[1958 год у гісторыі метрапалітэна|1958-м]] годзе, калі першая лінія (пазней [[Кіраўска-Выбаргская лінія]]) прайшла пад [[рака Нява|Нявой]]; да [[Фінляндскі вакзал|Фінляндскага вакзала]]. Станцыя [[Станцыя метро Пушкінская, Санкт-Пецярбург|"Пушкінская"]] і выхад да Віцебскага вакзала былі адкрыты ў [[1956 год у гісторыі метрапалітэна|1956]] годзе.
* Першы працяг метрапалітэна адбыўся ў [[1958 год у гісторыі метрапалітэна|1958-м]] годзе, калі першая лінія (пазней [[Кіраўска-Выбаргская лінія]]) прайшла пад [[рака Нява|Нявой]]; да [[Фінляндскі вакзал|Фінляндскага вакзала]]. Станцыя [[Станцыя метро Пушкінская, Санкт-Пецярбург|"Пушкінская"]] і выхад да Віцебскага вакзала былі адкрыты ў [[1956 год у гісторыі метрапалітэна|1956]] годзе.
* Будаўніцтва другой, [[Маскоўска-Петраградская лінія|Маскоўска-Петраградскай лініі]] пачалося адразу пасля адкрыцця метрапалітэна, у 1960-м годзе — адкрыўся участак Тэхналагічны інстытут — Парк Перамогі. Сёння лінія злучае прамзону «Парнас» на поўначы горада і жыллёвы масіў «купчына» на поўдні.
* Будаўніцтва другой, [[Маскоўска-Петраградская лінія|Маскоўска-Петраградскай лініі]] пачалося адразу пасля адкрыцця метрапалітэна, у 1960-м годзе — адкрыўся ўчастак Тэхналагічны інстытут — Парк Перамогі. Сёння лінія злучае прамзону «Парнас» на поўначы горада і жыллёвы масіў «купчына» на поўдні.
[[29 красавіка]] [[1961 год у гісторыі метрапалітэна|1961 года]] адкрыта Маскоўска-Петраградская лінія.
[[29 красавіка]] [[1961 год у гісторыі метрапалітэна|1961 года]] адкрыта Маскоўска-Петраградская лінія.
* Трэцяя, [[Неўска-Васілеастроўская лінія]], адкрылася ў [[1967 год у гісторыі метрапалітэна|1967-м]] годзе і да пачатку 1980-х злучыла [[Васільеўскі востраў]], цэнтр горада з буйнымі жылллёвымі і прамысловымі раёнамі на левым беразе Нявы.
* Трэцяя, [[Неўска-Васілеастроўская лінія]], адкрылася ў [[1967 год у гісторыі метрапалітэна|1967-м]] годзе і да пачатку 1980-х злучыла [[Васільеўскі востраў]], цэнтр горада з буйнымі жылллёвымі і прамысловымі раёнамі на левым беразе Нявы.

Версія ад 18:13, 25 сакавіка 2012

Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн
Інфармацыя
Краіна Сцяг Расіі Расія
Горад Санкт-Пецярбург
Дата адкрыцця 15 лістапада 1955 году
Даўжыня ліній 109,8 км
Колькасць станцый 65
Колькасць ліній 5
Пасажырапаток за дзень 2,02 млн.
Пасажырапаток за год 829,8 млн.
Схема ліній

Пецярбургскі метрапалітэн, (да ліпеня 1992 — Ленінградскі) — Адкрыты 15 лістапада 1955 года; падземка стала другой у СССР пасля маскоўскай.

Будаўніцтва ліній

29 красавіка 1961 года адкрыта Маскоўска-Петраградская лінія.

Станция «Аўтава»

Ссылкі

Шаблон:Пачатак артыкулу

Узята з "https://be.wikipedia.org/w/index.php?title=Санкт-Пецярбургскі_метрапалітэн&oldid=1085027"