Прагляд зыходнага тэксту старонкі Тарпеданосец

{{Універсальная картка}}
'''Тарпедано́сец'''{{sfn|БелЭн|2002}}{{sfn|ТСБМ|1983}} — баявы [[самалёт]] і малы быстраходны [[баявы карабель]], узброены [[тарпеда]]мі для паражэння ваенных караблёў і транспартных [[судна]]ў праціўніка.
[[Файл:Komsomolets torpedo boat.JPG|thumb|[[Тарпедны катар]] праекта 123К «Камсамолец»]]
[[Файл:BTK pr.206M2.jpg|thumb|Тарпедны катар на падводных крылах праекта 206M «Шторм» (ВМС [[Куба|Кубы]])]]
Тарпеданосцы былі пашыраны ў марской авіяцыі многіх дзяржаў у 1930—1950-х гадах. Найбольш выкарыстоўваліся ў ходзе [[Другая сусветная вайна|Другой сусветнай вайны]]. Самалёты-тарпеданосцы выкарыстоўваліся выкарыстоўваліся для скідвання не толькі тарпед, але і авіяцыйных бомбаў і [[Марская міна|марскіх мін]]. У [[СССР]] першы атрад мінна-тарпеднай авіяцыі быў сфарміраваны з бамбардзіроўшчыкаў [[ТБ-1]] на [[Чарнаморскі флот ВМФ СССР|Чарнаморскім флоце]] ў 1931 годзе. У пасляваенны перыяд у СССР на ўзбраенні Ваенна-марскіх флатоў стаялі самалёты [[Іл-28]], [[Ту-14]], [[Ту-16]]{{sfn|ВЭС|2007}}. З сярэдзіны 1950-х гадоў з развіццём авіяцыйных ракет тарпеданосцы паступова замяніліся ракетаносцамі. Авіяцыйныя тарпеды засталіся на ўзбраенні процілодачных лятальных апаратаў.

Караблі-тарпеданосцы ў ваенна-марскіх флатах і сілах многіх дзяржаў былі пашыраны з [[Першая сусветная вайна|Першай сусветнай вайны]] да 1970-х гадоў. У СССР будаваліся да 1990-х гадоў, у тым ліку [[Тарпедны катар|тарпедныя катары]] на [[Судна на падводных крылах|падводных крылах]] і [[Судна на паветранай падушцы|паветранай падушцы]]{{sfn|ВЭС|2007}}.

== Зноскі ==
{{reflist}}

== Літаратура ==
* {{крыніцы/БелЭн|15|Тарпедано́сец|Калаткоў У. Я.|443}}
* Тарпедано́сец // {{крыніцы/ТСБМ|5-1|480}}
* {{крыніцы/Военный энциклопедический словарь (2007)|Торпедоно́сец|916}}
* {{крыніцы/ВМС Чарнавіна|Торпедоно́сец|442}}
{{Commonscat|Torpedo boats}}
{{Commonscat|Torpedo launchers}}

{{Вонкавыя спасылкі}}
[[Катэгорыя:Ваенныя самалёты]]
[[Катэгорыя:Ваенныя караблі]]