Электрадэпо Шэнгавіт: Розніца паміж версіямі
| [дагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
крыніца - ru:Шенгавит (электродепо) |
Няма тлумачэння праўкі |
||
| Радок 38: | Радок 38: | ||
[[Катэгорыя:Ерэванскі метрапалітэн]] |
[[Катэгорыя:Ерэванскі метрапалітэн]] |
||
[[Катэгорыя:З'явіліся ў 1985 годзе]] |
|||
[[Катэгорыя:1985 год у Ерэване]] |
|||
Версія ад 12:21, 4 чэрвеня 2017
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Шэнгавіт» (арм.: Շենգավիթ) — электрадэпо Ерэванскага метрапалітэна, здадзена ў эксплуатацыю 26 снежня 1985 года.
Пры дэпо знаходзіцца аднакалейная станцыя «Чарбах», праз якую ажыццяўляецца чоўнавы рух да станцыі «Шэнгавіт»[1].
Да адкрыцця дэпо «Шэнгавіт», у 1981—1985 гадах, Ерэванскі метрапалітэн абыходзіўся без паўнавартаснага дэпо, для тэхнічнага абслугоўвання цягнікоў выкарыстоўваліся два тупікі ў станцыі «Сасунцы Давід». Пасля адкрыцця дэпо на гэтых шляхах размясцілася мыйня вагонаў.
У дэпо «Шэнгавіт» ёсць 16 канаваў для электрарухомага складу (крайні нэф, у якім могуць месціцца яшчэ 4 канавы, пустуе), а таксама мота-дэпо. Каля дэпо на асобнай тэрыторыі месцяцца з'яднаныя майстэрні па рамонце рухомага састава[1].
Гісторыя
Лініі, якія абслугоўваюцца
| # | Лінія | Гады |
|---|---|---|
| 1 | Завадская лінія | З 1981 года. |
| 2 | Чарбахская лінія (вілка) | З 1996 года. |
