Каракарумская шаша

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Аўтадарога
Каракарумская шаша
N-35
Асноўная інфармацыя
Краіны
Рэгіён
Частка дарогі Азіяцкі маршрут AH4
Даўжыня
  • 1 300 км
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Каракарумская шаша (урду: شاہراہ قراقرم, Śāharāha qarāqaram; кіт. упр. 喀喇昆仑公路, піньінь Kèlǎkūnlún Gōnglù) або Каракарумская аўтамабільная дарога[1] — 1300-кіламетровая высакагорная аўтамабільная дарога, якая перасякае Каракарум праз Хунджарабскі перавал  (руск.) на вышыні 4693 м. Самая высакагорная міжнародная шаша ў свеце. Будавалася з 1966 па 1986 год па старажытным маршруце Вялікага шаўковага шляху. Выдаткі на пабудову шашы, 806 км якога ляжаць у межах Пакістана, а астатнія 494 км — у СУАР (Кітай), склалі каля трох мільярдаў долараў[2]. Падчас будаўніцтва ад лавін і падзенняў загінула 810 пакістанскіх і 82 кітайскіх рабочых[3]. У зімовы час з-за небяспекі сходу лавін рух па Каракарумскай шашы зачыняецца.

На тэрыторыі Кітая шаша маркіруецца як рэспубліканская траса Гадао 314  (руск.).

Пасля сходу наймацнейшага апоўзня ў студзені 2010 года, які перакрыў рэчышча горнай ракі Хунза, паведамленне па аўтадарозе апынулася перапынена. У выніку перакрыцця вадацёку ўтварылася завальнае возера  (руск.) Атабад  (руск.), паступова затапіла і разбурыла каля 20 км шашы, прылеглыя тэрыторыі і населеныя пункты. Пасажырскія і грузавыя зносіны праз затоплены ўчастак шашы ажыццяўляліся на лодках. У 2015 годзе было завершана будаўніцтва ўчастка шашы працягласцю 24 кіламетры ў абыход возера, які ўключае ў сябе пяць тунэляў агульнай працягласцю 7 кіламетраў, 2 вялікіх і 78 малых мастоў[4].

Зноскі

  1. Каракорумская автомобильная дорога // Военная энциклопедия / П. С. Грачёв. — Москва: Военное издательство, 1995. — Т. 3. — С. 481. — ISBN 5-203-00748-9.
  2. Китай выделил 6 миллионов долларов на ремонт Каракорумского шоссе // podrobnosti.ua. Архівавана з першакрыніцы 16 сакавіка 2008. Праверана 10 жніўня 2008.
  3. Пакистан и Каракорумское шоссе — Азиатский курьер. Архівавана з першакрыніцы 18 лістапада 2008. Праверана 9 жніўня 2008.
  4. Премьер-министр Наваз открыл тоннели пакистано-китайской дружбы в обход озера Аттабад. Архівавана з першакрыніцы 4 верасня 2020. Праверана 21 студзеня 2022.

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]