Растоў-Галоўны
| Станцыя | |
| Растоў-Галоўны | |
|---|---|
| Паўночна-Каўказская чыгунка | |
 | |
| Аддзяленне чыг. | Растоўскі рэгіён |
| Аператар | Расійскія чыгункі[d] |
| Дата адкрыцця | 1869[1] |
| Выхад да | Прывакзальнай плошчы, галоўнага аўтавакзала, праспекта Сіверса, вуліц: Вялікай Садовай, Лакаматыўнай, Краснаармейскай, Прывакзальнай, Нікіціна, правулкаў: Вагоннага, Маторнага |
| Размяшчэнне | Растоў-на-Доне, Растоўская вобласць |
| Перасадка на |
А 3, 3а, 7, 21, 31, 33, 39, 70, 80; Тб 1, 5, 9, 22; Тм 1, 4. |
| Адлегласць да Батайска | 10 км |
| Адлегласць да Кізітэрынкі | 21 км |
| Код станцыі | 510204 |
| Код у АСКЧТ | 510204 |
| Код у «Экспрэс-3» | 2064001 |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы | |
Растоў-Галоўны — вузлавая чыгуначная станцыя Растоўскага рэгіёна Паўночна-Каўказскай чыгункі, размешчаная ў горадзе Растове-на-Доне, адміністрацыйным цэнтры Растоўскай вобласці. Станцыя складаецца з двух вакзалаў — Галоўны і Прыгарадны, адкрыты ў 1962 годзе. У 2009 годзе завершана карэнная рэканструкцыя і рамонт будынка Прыгараднага вакзала[2].
Гісторыя
[правіць | правіць зыходнік]Датай заснаваня растоўскага вакзала можна лічыць студзень 1876 года. Менавіта тады ён стаў агульным для трох чыгунак, што існавалі ў тыя гады, і прыняў першы цягнік. Для таго часу гэта было велізарны трохпавярховы будынак, пабудаваны выяўна «на выраст» з улікам перспектыў развіцця горада і транспартнага вузла.
Паўночна-Каўказская чыгунка заўсёды была адной з самых запатрабаваных пасажырскіх магістраляў краіны. Ужо ў канцы 1930-х гадоў на чарнаморскіх курортах і курортах Каўказскіх Мінеральных Вод адпачывалі сотні тысяч чалавек. Натуральна, лік перавезеных пасажыраў у гэтай сувязі рэзка ўзрастаў. Але Вялікая Айчынная вайна змяшала ўсе планы. Восенню 1941 года растоўскі вакзал быў разбураны пасля бязлітаснага паветранага налёту фашысцкай авіяцыі.
Будынак не разоў падпадаў дабудаванням, аднаўленню і рэканструкцыям. Першы «вялікі» растоўскі вакзал прастаяў больш за сто гадоў. У канцы 70-х гадоў XX стагоддзя будынак разабралі па частках для таго, каб вызваліць месца новаму вакзалу з гасцініцай-«гмахам».
Сучаснасць
[правіць | правіць зыходнік]Апошняя рэканструкцыя вакзала была завершана ў 2004 годзе. Зала чакання месціць 600 пасадкавых месцаў, на першым пероне ўсталяваны лаўкі і кветкавыя кветнікі. Кветкі высаджаны і на Прывакзальнай плошчы.
У 2006 годзе праз растоўскі вакзал было адпраўлена больш 1,5 мільёна пасажыраў. Выручка ад продажу праязных дакументаў склала каля 606,5 мільёна рублёў.
Зноскі
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Южный Регион: В Ростове завершена реконструкция пригородного вокзала
