Станцыя Растоў-Галоўны

З пляцоўкі Вікіпедыя
Перайсці да: рух, знайсці

Каардынаты: 47°13′06.2″ пн. ш. 39°41′26.8″ у. д. / 47.218389° пн. ш. 39.690778° у. д. (G) (O) (Я)

Станцыя Растоў-Галоўны
Паўночна-Каўказская чыгунка
Tikhiy Don Russian train.jpg
Аддзяленне чыг.:

Растоўскі рэгіён

Дата адкрыцця:

1869[1]

Выхад да:

Прывакзальнай плошчы, галоўнага аўтавакзала, праспекта Сіверса, вуліц: Вялікай Садовай, Лакаматыўнай, Краснаармейскай, Прывакзальнай, Нікіціна, правулкаў: Вагоннага, Маторнага

Размяшчэнне:

Растоў-на-Доне, Растоўская вобласць

Перасадка на:

А 3, 3а, 7, 21, 31, 33, 39, 70, 80;
Тб 1, 5, 9, 22;
Тм 1, 4.

Адлегласць да Батайска:

10 км Яндэкс.Расклады

Адлегласць да Кізітэрынкі:

21 км Яндэкс.Расклады

Код станцыі:

510204

Код у «Экспрэс-3»:

2064001

Станцыя Растоў-Галоўны на Вікісховішчы

Растоў-Галоўны — вузлавая чыгуначная станцыя Растоўскага рэгіёна Паўночна-Каўказскай чыгункі, размешчаная ў горадзе Растове-на-Доне, адміністрацыйным цэнтры Растоўскай вобласці. Станцыя складаецца з двух вакзалаўГалоўны і Прыгарадны, адкрыты ў 1962 годзе. У 2009 годзе завершана карэнная рэканструкцыя і рамонт будынка Прыгараднага вакзала[2].

Гісторыя[правіць | правіць зыходнік]

Датай заснаваня растоўскага вакзала можна лічыць студзень 1876 года. Менавіта тады ён стаў агульным для трох чыгунак, што існавалі ў тыя гады, і прыняў першы цягнік. Для таго часу гэта было велізарны трохпавярховы будынак, пабудаваны выяўна «на выраст» з улікам перспектыў развіцця горада і транспартнага вузла.

Паўночна-Каўказская чыгунка заўсёды была адной з самых запатрабаваных пасажырскіх магістраляў краіны. Ужо ў канцы 1930-х гадоў на чарнаморскіх курортах і курортах Каўказскіх Мінеральных Вод адпачывалі сотні тысяч чалавек. Натуральна, лік перавезеных пасажыраў у гэтай сувязі рэзка ўзрастаў. Але Вялікая Айчынная вайна змяшала ўсе планы. Восенню 1941 года растоўскі вакзал быў разбураны пасля бязлітаснага паветранага налёту фашысцкай авіяцыі.

Будынак не разоў падпадаў дабудаванням, аднаўленню і рэканструкцыям. Першы «вялікі» растоўскі вакзал прастаяў больш за сто гадоў. У канцы 70-х гадоў XX стагоддзя будынак разабралі па частках для таго, каб вызваліць месца новаму вакзалу з гасцініцай-«гмахам».

Сучаснасць[правіць | правіць зыходнік]

Апошняя рэканструкцыя вакзала была завершана ў 2004 годзе. Зала чакання месціць 600 пасадкавых месцаў, на першым пероне ўсталяваны лаўкі і кветкавыя кветнікі. Кветкі высаджаны і на Прывакзальнай плошчы.

У 2006 годзе праз растоўскі вакзал было адпраўлена больш 1,5 мільёна пасажыраў. Выручка ад продажу праязных дакументаў склала каля 606,5 мільёна рублёў.

Зноскі

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Южный Регион: В Ростове завершена реконструкция пригородного вокзала

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]