Таганрог-2
| Станцыя | |
| Таганрог-2 | |
|---|---|
| Паўночна-Каўказская чыгунка | |
 | |
| Аддзяленне чыг. | Растоўскі рэгіён |
| Дата адкрыцця | 1869 |
| Выхад да | плошчы Паўстання, аўтавакзала |
| Размяшчэнне | Таганрог, Растоўская вобласць |
| Адлегласць да Растова | 72 км |
| Адлегласць да Ілавайска | 120 км |
| Тарыфная зона | 8 (ад Растова), 0 (Таганрог-2) |
| Код станцыі | 511508 |
| Код у АСКЧТ | 511508 |
| Код у «Экспрэс-3» | 2064000 |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы | |
Стары вакзал / Таганрог II — чыгуначная станцыя Растоўскага рэгіёна Паўночна-Каўказскай чыгункі, размешчаная ў горадзе Таганроге на Плошчы Паўстання. Станцыя з'яўляецца канчатковай ад грузавой станцыі Марцава і пасажырскай станцыі Таганрог-Пасажырскі. Прызначана для прыгараднага паведамлення. Далёкае прытрымліванне па станцыі адсутнічае.
Будынак вакзала з'яўляецца аб'ектам культурнай спадчыны рэгіянальнага значэння. Прыняты пад ахову рашэннем Малога савета Растоўскага аблсавета № 301 ад 18 лістапада 1992 года.
Гісторыя[правіць | правіць зыходнік]
Двухпавярховы будынак вакзала пабудаваны ў 1869 годзе з чырвонай цэглы, без ужывання тынку, з узорыстым мурам[1]. Архітэктар — С. І. Загоскін. Будынак вакзала ўяўляе сабою тыповы ўзор чырвонацаглянай эклектыкі, папулярнай у Растове і Таганрогу[2].
Будаўнічыя працы вёў бачны прадпрымальнік Я. С. Палякоў з 23 чэрвеня да снежня 1869 года[2].
Урачыстае адкрыццё чыгункі ў Таганрогу адбылося 4 студзеня 1870 года (23 снежня 1869 года па старым стылі)[1]. Амаль 100 гадоў Таганрог меў адзіную тупіковую станцыю. Пасля будавання ў 1962 годзк «Новага вакзала», названага «Таганрог I», стары вакзал атрымаў імя «Таганрог II»[1].
Сучасны стан станцыі[правіць | правіць зыходнік]
У 2002 годзе зямельная пляцоўка разам з будынкам вакзала, на якім той знаходзіцца, быў перададзены на падставе пастановы Адміністрацыі Таганрога ў пастаяннае бестэрміновае карыстаннеФГУП «СКЖД МПС РФ»[3].
Будынак вакзала апынуўся ў гэтак запушчаным стане, што ідэальна ўпісалася ў сцэны мастацкага фільма «Старая стрэльба», дзеянне якога разгортваецца ў ваенныя часы акупацыі Таганрога[3][4].
На 2012 год уласнікам будынка вакзала з'яўлялася кампанія «Кобарт плюс», узначаленая Артурам Кабалянам[5].
У ліпені 2013 года было абвешчана, што пасля завяршэння пачатай у 2013 годзе рэканструкцыі гістарычнага будынка чыгуначнага вакзала «Таганрог-2» кампаніяй «Кобарт плюс», там плануецца адкрыць адзін з падзелаў Міжнароднага політэхнічнага музея, для чаго маскоўскі Політэхнічны музей гатовы падаць частку сваіх экспанатаў[6][7][8].
Падчас рэканструкцыі арыгінальныя старыя аконныя вокладкі будынка былі заменены на металапластыкавыя, што выклікала рэзкую крытыку з боку таганрожцаў[3][9].
Зноскі
- ↑ а б в Киричек М.С. Вокзал ст. Таганрог II («Старый вокзал») // Таганрог. Энциклопедия. — Таганрог: Антон, 2008. — С. 260. — ISBN 978-5-88040-064-5.
- ↑ а б Кукушин В. С. История архитектуры Нижнего Дона и Приазовья. — Ростов-на-Дону: ГинГо, 1996. — 276 с. — ISBN 5-88616-027-2.
- ↑ а б в Собств. корр. Реставрацией Старого вокзала в Таганроге занимается фирма по торговле машинным маслом // — 2013. — 4 сент.
- ↑ Потеря И. Жители Таганрога могут сняться в фильме о войне «Старое ружье» Архівавана 4 сакавіка 2016. // www.1tv.ru. — 2013. — 10 февр.
- ↑ Собств. корр. В Таганроге представлен «Ангел России» Архівавана 1 лістапада 2012. // www.taganrog.su. — 2012. — 20 сент.
- ↑ Собств. корр. В создании международного музея в Таганроге примет участие московский Политехнический музей // www.iarex.ru. — 2013. — 7 июля.
- ↑ Собств. корр. В Таганроге хотят создать политехнический музей Архівавана 6 сакавіка 2016. // Русская планета. — 2013. — 3 июля.
- ↑ Собств. корр. Таганрог посетила делегация Московского Политехнического музея // www.tagancity.ru. — 2013. — 3 июля.
- ↑ Верготи В. За окна ответишь? // vergoti.livejournal.com. — 2013. — 4 июля.