Honda CR-V

З пляцоўкі Вікіпедыя
Jump to navigation Jump to search
Honda CR-V
Агульныя даныя
Вытворца: Honda
Выпуск: 1995—цяперашні час

Honda CR-V — красовер, які выпускаецца кампаніяй Honda з 1995 года. У мадэльным шэрагу маркі пазіцыянуецца паміж кампактным HR-V і поўнапамерным Pilot.

CR-V (1995–2001)[правіць | правіць зыходнік]

{{{box_caption}}}
{{{box_caption}}}
Honda CR-V (1-е пакаленне)

Honda CR-V першага пакалення дэбютавала на Такійскім аўтасалоне ў 1995 годзе. Гэта быў першы ў гаме Хонды лёгкі пазадарожнік ўласнай распрацоўкі. Годам пазней выйшла амерыканская версія, а ў 1997 годзе CR-V з'явіўся ў Еўропе. У 2000 годзе вытворчасць CR-V для рынкаў Еўропы пачалася на заводзе ў Суіндане (Вялікабрытанія).

У абсталяванне ўваходзіў складны стол для пікніка, які хаваўся пад падлогай багажніка. Салон меў мноства варыянтаў трансфармацыі. Яшчэ адна асаблівасць машыны — двухстворкавыя дзверы багажніка з пад'ёмнай верхняй часткай. На падвешанай на бакавых завесах ніжняй частцы звонку мацавалася запасное кола.

Машына даўжынёй 4,5 метра базіравалася на вузлах Civic пятага пакалення. Абсталёўвалася 129-моцным чатырохцыліндравым рухавіком серыі B20B, якую пазней мадэрнізавалі і давялі магутнасць да 148 к.с. Каробка перадач — пяціступеньчатая механічная або чатырохступеньчаты «аўтамат». Прывад — пярэдні або на заказ — падлучальны поўны, з мнагадыскавай муфтай на задняй восі, якая кіравалася дзвюма гідрапомпамі.

CR-V (2001–2006)[правіць | правіць зыходнік]

{{{box_caption}}}
{{{box_caption}}}
Honda CR-V (2-е пакаленне)

Другое пакаленне, якое з'явілася ў 2001 годзе, захавала стылістычныя асаблівасці папярэдніка. Аўтамабіль збіралі ў Японіі, Канадзе, Вялікабрытаніі.

Аўтамабіль меў тры асноўныя версіі камплектацыі для Еўропы: S, LS і ES. Базавая S складалася з ABS, франтальных і бакавых падушак бяспекі, электрапрывада вокнаў і люстэркаў з падаграваннем, абмывальнікам фар. LS дадаткова мела кандыцыянер і магнітолу. Таксама быў даступны чатырохступеньчаты аўтамат. ES – з клімат-кантролем, адліванымі дыскамі і супрацьтуманнымі фарамі. Амерыканскія версіі адрозніваліся ўбудаванымі ў бамперы святлоадбівальнікамі і амаль квадратнай выштампоўкай задняга нумарнога знака. У інтэр'еры выкарыстоўвалася абіўка або скура светлых адценняў. Было багацей і абсталяванне: аўтаматычная каробка перадач, поўны электрапакет і GPS-навігацыя.

Бяспека[правіць | правіць зыходнік]

Вынікі тэсту Euro NCAP, 2002[1]
Euro NCAP4.svg Бяспека пасажыраў Crashtest-Stern 4.svg 26
Euro NCAP2.svg Бяспека пешаходаў Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svg 19
Пратэставаны аўтамабіль — Honda CR-V 2.0 SE

CR-V (2006–2012)[правіць | правіць зыходнік]

{{{box_caption}}}
{{{box_caption}}}
Honda CR-V (3-е пакаленне)

Трэцяе пакаленне CR-V з'явілася ў канцы 2006 года. Красовер атрымаў новае дынамічнае аблічча са спадаючай лініяй бакавых вокнаў. Дызайн пазбавіўся ад пазадарожных асацыяцый, стаўшы больш легкавым. Дзверы багажніка сталі цалкам падымацца ўверх, запасное кола размясцілі ў багажніку. У багажніку з'явілася здымная палічка, якая дзяліла яго аб'ём на две часткі.

Бяспека[правіць | правіць зыходнік]

Вынікі тэсту Euro NCAP, 2007[2]
Euro NCAP4.svg Бяспека дарослых пасажыраў Crashtest-Stern 4.svg 33
Euro NCAP1.svg Бяспека пасажыраў-дзяцей Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svg 37
Euro NCAP2.svg Бяспека пешаходаў Heraldic pentacle.svgHeraldic pentacle.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 13
Пратэставаны аўтамабіль — Honda CR-V 2.2i-CTDi SE


CR-V (2012–2018)[правіць | правіць зыходнік]

CR-V (2016–...)[правіць | правіць зыходнік]

Зноскі

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

Спасылкі[правіць | правіць зыходнік]