LNER Class A4 4468 Mallard

З пляцоўкі Вікіпедыя
Перайсці да: рух, знайсці
Mallard locomotive 625.jpg
LNER Class A4 4468 Mallard
Асноўныя даныя
Краіна пабудовы

ВялікабрытаніяВялікабрытанія

Шырыня каляіны

1435 мм

Тэхнічныя даныя
Даўжыня лакаматыва

70 футаў

Працоўная маса паравоза

102.95 імперскіх тон

Канструкцыйная хуткасць

126 міль у гадзіну

Маса парожняга тэндара

165 імперскіх тон

Паравоз Mallard № 4468 Лондан-Паўночна-Усходняй чыгункі класа A4 4-6-2 Pacific — хуткасны паравоз, пабудаваны ў Данкастэры (Англія) у 1938 годзе.

Mallard быў распрацаваны сэрам Найджэлам Грэйслі ў якасці лакаматыва, спецыяльна прызначанага для руху хуткасных цягнікоў. Абводы яго абцякальніка былі правераны ў аэрадынамічнай трубе на хуткасцях звыш 100 міль у гадзіну (160 км/г). Mallard выкарыстоўваўся ў цягніковай працы да сваёй адстаўкі ў 1963 годзе. За час эксплуатацыі ён прайшоў амаль паўтары мільёны міль (2,4 мільёна кіламетраў).

У 1980-х гадах Mallard быў адноўлены да працоўнага стану, але выкарыстоўваўся толькі для руху некалькіх экскурсійных цягнікоў паміж Ёркам і Скарбара ў ліпені 1986 года і пары прабегаў паміж Ёркам і Харагейтам / Лідс на Вялікдзень ў 1987 годзе. Mallard з'яўляецца адзіным пакінутым паравозам тыпу A4, выфарбаваным у фірмовыя колеры LNER і адноўленымі ў першапачатковым стане бакавымі абцякальнікамі (хоць рэплікі A4 таксама маюць бакавыя абцякальнікі).

У цяперашні час Mallard з'яўляецца часткай Нацыянальнай Калекцыі ў Нацыянальным Чыгуначным Музеі Злучанага Каралеўства ў Ёрку.

Лакаматыў разам з тэндарам мае даўжыню 70 футаў і важыць 165 імперскіх тон. Ён афарбаваны ў колеры LNER - блакітны корпус, чырвоныя колы і дышаль сталёвага колеру.

Тэхнічная інфармацыя[правіць | правіць зыходнік]

Назва Mallard
Сілавая устаноўка Паравая (простая)
Каляя 1435
Клас LNER Class A4
Колавая формула 4-6-2 (2-3-1)
Канструктар Сэр Найджэл Грэслі
Дата спісанн 25 апреля 1963
Адноўлены 1986 - 1988
Даўжыня 70 футаў
Маса 102.95 імперскіх тон
Маса тэндара 165 імперскіх тон
Завод Лондан-Паўночна-Усходняя Чыгунка (LNER Doncaster)
Нумар 1870
Дата пабудовы 3 сакавіка 1938
Макс. хуткасць 126 міль у гадзіну

Літаратура[правіць | правіць зыходнік]

  • Allen, Cecil J. (1949). The Locomotive Exchanges 1870 - 1948. Ian Allan Ltd. A comprehensive book on locomotive exchanges, giving details of each trial and the locomotives involved.
  • Boddy, M.G.; Neve, E.; Yeadon, W.B. (April 1973). Fry, E.V.. ed. Part 2A: Tender Engines - Classes A1 to A10. Locomotives of the L.N.E.R.. Kenilworth: RCTS. ISBN 0 901115 25 8.
  • Clarke, David (2005). Locomotives in Detail: 3 Gresley 4-6-2- A4 Class. Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-3085-5. An overall history of the Gresley A4 class, as well as unparalleled details about the class and individual members.

Вонкавыя спасылкі[правіць | правіць зыходнік]